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2026年04月19日23:16

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JMRC関東チャンピオンシリーズ第2戦さるくら

今日はJMRC関東チャンピオンシリーズ第2戦で
さるくらモーターランドに行って来ました。
前日反省会は他チームに混ぜてもらい、
本庄で聞いた、気付いたらここにいるの次の名言
ハムのくせにベストタイムこうし〜ん!
を聞けました(^^;)
おかげで4時に目が覚めて2度寝しようとしたら
笑いのツボに入ったの思い出して寝られず(^^;)
コース設定は、前日練習会と似た所があり、織り交ぜた感じかな。
360°ターンは、パイロン無しのフリーターンに変わり、
奥だの手前だの右だの左だのと、選択肢が増えみんなを悩ませてる(^^;)
自分はFFなので飛び込んだ勢いで回す右ターンしか考えてないけど(^^;)
PN7クラスは5台参加。

1本目・・・1'15.996
ショック番手:前(圧7/伸7) 後(圧10/伸11)戻し
タイヤはシバタイヤ前17 後16インチ(前R31後R23)
空気圧:前1.8 後3.0キロ
昨日の16インチは割と調子良かったが17インチだとどうだかちょびっと不安。
スタートから奥までは昨日と同じく3速に入る。
外周奥も路面が波打って下がってるので一瞬曲がらず焦った(^^;)
奥から戻りの方は昨日2速で届いたからそのままいけるかと思ったら
ちょびっと届かずブレーキングで変な感じになっちゃった(^^;)
360°ターンは手前の進入で失敗してるので理想と違うけど
なんとか回った(^^;)
よくミスコースしなかったと思った(^^;)
中間0.7負けでゴールタイム0.9秒落ちの2番手。

2本目・・・1'17.034
ショック番手:前(圧7/伸7) 後(圧10/伸11)戻し
タイヤはシバタイヤ前17 後16インチ(前R31後R23)
空気圧:前1.8 後3.1キロ
気温が上がってちょっと動かしただけでタイヤのグリップを感じて
これはタイムが上げられるのではと思った。
スタートして奥を立ち上がって2速シフトアップするタイミングで
パイロンがたくさんに見えて、どのパイロンで曲がるんだっけ?
と見失い遅れる、最初の所なんて全然意識してなかった悪い癖が出た(^^;)
でも中間計測で1本目より0.2秒しか落ちてなかった。
奥からの戻りで2速吹け切った所2回3速に入れてやったが
シフトダウンで車速ミスって360°ターンでリヤが引っ掛かり失敗_| ̄|○ガックリ
ターンでタイム落ちたのかな1秒遅くなった。
1本目のタイムで1.1秒落ちの2位のままだった。

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