う…うちはくるまびんぼう-6-

今日はランクルさんドック入りの日。
朝一でディーラーへ向かう。
結構な油が漏れている割に変速機の動作に違和感がない。
ATとトランスファオイルの漏れは、敷いてあった油受けの写真を見せると…

　

　

ううむ…
随分漏ってるなぁ。
一緒に周辺をもう一度点検しておきます。
と。

今回は予定通りトリプルベルトとタイベル、ウォポン。
一日仕事なので任せて一旦帰る。

途中100均パトロール。

　

　

　

　

キャンプブームは一過性だったのか、何処もキャンプ用品大幅縮小。

　

　

昼飯前に油漏れ跡を消しておく。

夕方、完了の電話があったので、歩いてディーラーへ。
次の修理について、直接お話ししたい。と何とも不安な伝言。

　

AFTとトランスファオイルの漏れ、必要なパーツはOリングとガスケット位でせいぜい1,000円かそこらだが、工賃が大台に乗りそう。
オイル漏れの方は急激に来ないだろうし、漏れ出してもその場で死ぬ物でもなさそうなので、次にしようかな。
ベルト類はいきなり切れたら車も乗ってるヤツも死ぬし。
今回はベルト周りを先にしたのだが、もしかしたら順番間違えたかも…
と、思ったがどうやらこれで正解だったようであった。
紛らわしい言い方しおって…

結論から言うと、(取り敢えず)ランクルさん復活。

　

ベルトは1本がもういつ切れてもおかしくない状態だった。
ウォポンは漏れが出て継ぎ目にクーラントが乾いて固着してヤバい状態だった。
他のベルトはまだ大丈夫そうだったし、タイベルも無傷だったが、これらは切れてから換えるのでは遅すぎる。
ウォポン着脱はベルト交換の手順内だし、まぁ、良かったんじゃないかな？

で、問題の油漏れ。
子細に点検したがどうやら漏れではなく、オーバーフローらしい。
この夏の異常な暑さもあり、溢れたのでは、とのこと。
油受けの写真ほど漏れているにしては油量はレベル以上。
漏れをたどるとエア抜きバルブ辺りだったという。
原因としていたセンサのOリングはオーバーフローから漏れた油の流路にあたり、あたかも“そこから漏れた”様に見えていたらしい。
そもそもATFが規定量よりも多めに入っていたそうな。
「逆に少し抜きました。」
だそうで…
おやぁ、ついこの間ATのオーバーホールしたの誰かなぁ？
トランスファーもチェックしたがオイルは上限まであったそうだ。

いい話の後は悪い話。
エキゾーストフロントパイプに少し亀裂があるとのこと。
パーツは既に廃版なので溶接修理するか中古を探すしかない。
そんな訳で見積もりは出ない。
取り敢えず爆音ではないので乗れるが、来春の車検までに何とかせねば…


今日の計量（軽量）ご飯。

　

　

朝



千キャベツ。トマト。ノンオイル柚子こしょうドレッシング。
目玉焼き(ノンオイル)。ウインナーソーセージ。
オニオンチーズベーコンパン。
チーズDEカルシウム+ビタミンD。
カスピ海ヨーグルト 脂肪ゼロ。バナナ。グリーンキウイ。
エンジョイプロテイン。
ピオーネ。梨。
珈琲。

昼

　

千キャベツ。ノンオイル減塩ごまドレッシング。
焼きそば（キャベツ、豚肉、揚げ玉。
珈琲。
栗とあずきのパウンドケーキ。

おやつ



食べなかった。

夜



千キャベツ。トマト。ノンオイルたまねぎドレッシング。
肉じゃが。
煮込みハンバーグ。
十六穀ご飯。漬物（たくあん）。
ワンタンスープ。
枝豆。


摂取 [目標] 1763kcal→[本日] 1705kcal
消費 [目標] 273kcal→[本日] 318kcal

「じびさん、今日は健康度が高得点でしたね!びっくりしました!
今日はしっかり運動できましたね♪すばらしいです!
摂取カロリーはちょうど良かったです♪とても上手に食事を選べていますね。

栄養バランスを見ると、たんぱく質・脂質・炭水化物の3つ栄養素の中で、特に脂質の割合が多めのようです。
主菜にあたる肉・魚・卵・大豆製品のおかずを控え、ご飯や麺などの主食を増やすことを意識してみませんか?
」

本日73点。
主食不足。主菜・乳製品・果物過剰。
まぁ電車二駅往復歩いたしな。
70点台ギリギリを褒めるなよ…