キューちゃんのエンジンオイル交換

バイクはずーと自分でやっていたが、初めて4輪のオイル交換をする。自作カースロープのお披露目・・昔使ってたオイルジョッキが見つからず新たに２L用を540円で購入。他ポイパック新型4.5L用374円。オイルフィルター431円。ドレンプラグパッキン198円。肝心のエンジンオイルは付き合ってくれたSがペール缶で購入したモノタロウブランドの10W-30を提供してもらった。ほか、手持ちのフィルターレンチ（バイクに使ってた）が小さくて、Sのを借りた。２４MMの特大ドレンプラグはSのメガネと手持ちのソケットでネット情報参考に足で緩めた。日曜のディーラー車検持ち込みに向けもう一度軽く洗車した。カースロープはびくともしなかったが、やはり左後輪が全く見えないのでもう一人必要。輪止めも機能した。キューちゃんは良い子にしていた。抜いたエンジンオイル（二年前交換）の透明度が高くほとんど劣化していなかったと思われる。

自作カースロープの初稼働。実家のカーポートの斜面も利用して、結構な高さの空間を確保した。怖くて半身しかもぐらなかったが・・・



横出しのドレンプラグでカースロープ邪魔か？と懸念したが、大丈夫だった。


7月に完成した自作カースロープ。斜面とお立ち台が分離したほうが使い勝手がよいが、崩壊も怖いのでこれでよしとしよう。鉄アレイ無いときはその代用になる。頑丈に作りすぎてSに笑われた。。


フロントタイヤを固定した輪止めと、お立ち台に上ったリアタイヤにも噛ませた小さな輪止め。そして、Remove Before Driveの赤タグ達。



特大のストレーナー付きドレンプラグ。２４ｍｍのソケットはCB1000のアクスルシャフトでつかっていたものかもしれないがうちにあった。



工具、ポイパック、パーツクリーナーなどをできたての蓋パッチン錠付きステンシル折りコンで運ぶ。