雑記　バイクメモ　車載用予備レバーの気付き

せっかくだし、また日記にでも考えを纏めようの回。

日記の検索に、タイトルに関連するタグの様に書いておけばいつか見直せるんじゃないかというのもあって、雑記〜とかバイク〜とか書くようにしてます。

でも雑記以外の何物でもないのに毎回雑記とつけるのもどうなんだろうね？(笑
今回は嫁のバイクの修理関係でふと思った話など。

先々月末かな、嫁が事故りまして。
と言っても貰い事故で、ぶつけられた所と倒れた所がちょっと曲がったり傷ついたり程度で済んだし、嫁も打撲だけで済んだからそこは不幸中の幸い。

事故の細かい内容は思い出すとイラっとするから、70代の爺の信号無視ってことで簡潔に。

で。修理もバイク屋に預けて自走するのに必要なところだけ修理してもらって今手元に帰って着た所。

傷を見るたび思い出しそうだから、ちょこちょこ直してあげるかなーなんて思ってたんだけど、あと直すとしたら・・・

・左ミラー
・左レバー
・左ステップ
・左タンデムステップ

位なのよねぇ・・・ステップなんか倒してまがりゃ擦っちゃうし、右は現に擦って傷つけちゃったし・・・
タンデムステップは元の地がアルミで銀だから傷はあるけどあんまり目立たないし
おそらくミラーとレバーくらいなのよね直すとしたら。

特にレバー、自分がプレゼントしたものだったのもあって結構ショック受けてて可哀そうだったので交換しちゃるかーと。
U-KANAYAのショートレバー艶消しレッドなんだけど、メルカリにショートの赤があったのでちょっとポチってみた。

でも艶消しかわからないのでうーん。ただ、U-KANAYAって基本2つのパーツで構成されていて、基本のレバー＋車種毎のアタッチメントなのよね。

だもんで、リペア用にレバー部分だけ単品であればいいのでそこだけ買いなおせば安上がりって話。新品を全部セットで買うと13,000円前後するしね。レバーだけなら4,000円くらいなのかな？

ショップで買おうとすると、なぜか組立ないと売りませんバラ売りしませんーなんだけど、何か特別な組立方法があったりするのかな・・・？知らんけど。

まぁメルカリ新古品？の比較的新しめなショートレバーをぽちったんですよ。
仮に艶ありだったらどうするって？左右で色違うのダサいもんねって？

ここが気付きポイント。
いやね、先端だけ変えりゃいいパーツを自分のCBも使ってるわけで・・・
緊急用に取り外した純正レバーをシート下にずっと入れてたんだけども。

その場で組立が必要になるとはいえ、ショートレバーなら場所取らないし、アルミレバーなら軽いし、何なら1500円なら別に純正よりちょっと安いまであるしーーー

一番のキモは、これブレーキ側もクラッチ側もどっちも使えるんですよね。根元のアタッチメントの部分破損することはないだろうし、そこ壊れてたら多分レッカー必須だし。

両側折れるような状況は、おそらく自走不可だろうし、だったら一本もってりゃそれでいいじゃん！！！と思って、シート下の整理も出来るなら一石二鳥だな〜と物は試しだ1本買ってみようってことでぽちった次第です。

色が合えば付け替えて、傷物を予備にさせてもらえばいいし。
色が合わなきゃそのままそれを予備にするし〜〜〜という話。

いやースーフォア乗ってるころからあのレバーだったけど、まさか今頃になってそれに気が付くとはね・・・いやはや。

総括すると・・・

U-KANAYAのレバーを使っている場合、予備レバーはレバー部分1本もってりゃいいのでは？予備用なら嵩張らないショートタイプでもいいと思う。ってことに気が付いた。

でした。

※追記
組立動画みたら、結構細かい作業しないとダメそうだなこれーーーグリスとか必要そうだし・・・まぁ保険ってだけならいいのかな。一応手工具だけでなんとかなるような整えだけはしておこうか。