う…うちのかえよう-10-

台風一過の通勤送迎Express朝。
一寸遅く出たらやっぱり、一寸道は混んでいる。

　

　

「今日は土曜だからね。」

へぃへぃ。
カミさん、電車帰りの日は、時々旨いモノ買ってくるので、それはそれで歓迎。

本日土曜につき、トレーニングはお休み。（なんか今週サボってばかりだな）
薄汚れた車達を一寸お掃除。
コペ子はゴム回りに保護剤。

　

　

ランクルさんは無塗装黒部品を磨き出し。

　

　

おや？交換したヘッドライトの固定ビスが裏に出過ぎてる。
ハーネスに食い込んでて、こいつぁ危ない。
慌てて短めのビスと回り止め傘付ナットに交換。
ライト回りをばらさずに作業したので結構時間がかかってしまった。
当たりは取れたが予防のために厚め硬めのスポンジで養生。

ボディは簡単に、フクピカっ！
取り敢えず2台とも外を走っても恥ずかしくない程度にはなったかな？

　

さて、ナビの地図が更新されたとの通知が来た。
開通予定情報も新しい物があった。

　

開通予定情報は2KB程の小さな物で個別の機器IDを読まないので一つ作れば良いが、地図データはそれぞれの機器ごとに作らないとならない。

　

ダウンロードしてからIDを書き込んだSDカードに直接展開再構築。これが時間掛かるんだわ。年に2回だけど面倒なことぢゃ。

MB直結のUSB3.0カードリーダーで20分一寸かかる。

取説ではそのたびにSDカードをナビ本体で初期化しないといけないとあるが、もしかしたらID書き込んでるだけなので、データ消してダウンロードすれば良いんじゃないか？
と、前回気付いた。
それまで馬鹿正直にその都度車を始動してカード初期化していたが…

一度初期化すればID登録のカードになっているのだから、データだけ消して新たなデータを書き込めば良いんじゃんか。

自分でやる前提だが年間3,500円で地図2回、開通予定数回。
以前の光学ディスク式のでは2〜3年に一度の更新で2万円位取られたな。

クルマへの書き込みも時間がかかる。大体ランクルさんもコペ子も12〜3分。

　

　

コペ子完了。

　

　

ランクルさんもOK。

20分近くアイドリングしないとならないので燃費には影響が出るが、まぁ良い時代になったものだ。