う…うちからかよおう-117-

「決算で死にそうだから、今日から一寸早く出る。
電車で行っても良いよ。」
いやいやいや、朝のルーティンがなくなったら、ワシ絶対昼過ぎまでだらけて寝ちまうから…

　

通勤送迎Express朝。

　

　

空は青空。こんな快適な季節、空いた朝の道走らんでど〜する。
早出した時間以上にスケジュールは早く進み、いつもより1時間以上早くトレーニング終了。

本日の模型。
いや、これも本当にそろそろ片を付けないといけないのだが…
昨日一寸手を入れたポイント。

仕上げ確認していると、何だかうずうずしてきた。
テキトーなモールドだこと。
どこをどう見たらこう言う造形が出来上がるんだ？

　

　

次の行程で行う作業、ヘッドカバー。

　

　

ネジのモールドを削り取ってボルトを埋める。
今回はネジのモールドを再利用するので、一寸注意深く削ぎ取る。

　

　

塗装の乾燥を待つ間に次々手を入れたい箇所が見つかる。
更にデティーリングは続く。
こんなの似たサイズのナットや金属ワッシャを使えば…と言うのは模型作りの根本否定。
あくまでも端材を利用して“作る”から価値があるのだ。
そして、作り込んだこの部分は完成するとカバーの下に入ってしまう。
模型作りは「あんたオカシイ、どうかしている」と言われたい物なのだ。

　

キャブレターのパーティーションライン消しと塗装。
乾いては更に残った継ぎ目を消し…
していると、「やっぱりここ変！こんな省略はやり過ぎだろ」と言う部分が出てくる。

と言う訳で今日も完成に至らなかった。

通勤送迎Express夜。
暖かな春の宵。気持ち良いぜ！

　

　

　

途中格好いいのいた。
遠くから見て英車かと思ったら、聞き覚えのある排気音。カルマンだった。
綺麗にしてるね。鈍重なFLAT4。動力性能だったらコペ子の方が数段上だが、流石風情は敵わないな。