mixiユーザー(id:258708)

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2020年11月28日00:01

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う…うらまでとふしよう

朝、空模様はアヤシイ感じだったが、取り敢えず曇り。

　

例によってカミさんの仕事場までは屋根閉めで通勤送迎Express。
外気温は…写真撮ったはずなのになかった。
昨日より低いと言う事だが、それほど寒くはない。
カミさんを送り届けたら当然のように屋根全開。

いつも気になっていた交差点沿いの大きな看板。
一寸前に動物病院である事が判明。
これは院長先生なのだろうか？

送迎から戻ってすぐにトレーニング。そして、今日こそリターンマッチ。
インフルエンザワクチン接種。

11：30からが発熱専門外来になるという。
時間的には余裕を持って行ったが、なんだか待合は年寄りが一杯。

完了説明書には「入浴は差し支えない」と、書いてあったが、ここの先生は湯船には浸かっちゃ駄目よ、だと。
なんだよ～～、シャワーだけじゃ寒いじゃないなさ。

雨の中走って汚れたランクルさんの雑巾がけ。

ううむ…晴天が連続する予報になったら塗装補修再開しないとな。

退色するというコペ子のワイパーベース。
無塗装樹脂なので得意のアーマオール塗布。

更に屋根閉めで走る事が増えたコペ子、ガタピシギシつきを少しでも減らすため、ウエザーストリップ、ゴムというゴムもアーマオール処理。

多少は良くなるだろう。
と、忘れていた…標識灯に触ってしまった。
これ、工具無しで外れるんだ。

レンズは…暫し悩んだが、目立つ突起の反対側を押せば簡単に外れる。
こっちじゃない方を一寸押すだけ。
購入してあったLEDに変更。

これだと極性が逆で点灯しない。
これが正しい方向。
極性はこのPIAAの場合、ブランドロゴが見えるように装着すればOK。

あんまり明るくないが、12V5W→12V0.8Wだからこれで良いのだ。

ほぼLEDなのに何故かコペン、ウィンカーは白熱灯。
まぁ、ウィンカーとフォグ（イエローハロゲンに交換済み）と室内灯はLED化する気が無いので後はバック位かな。

コペン（セロ）電球仕様

ヘッドライト：LEDユニット
フォグランプ：H8 12V35W
ポジション（車幅灯）：LEDユニット
ウインカー
　フロント：T20ピンチ部違い 12V21Wアンバー
　サイド：ASSY
　リア：T20ピンチ部違い 12V21Wアンバー
ブレーキ
　テール&ストップ：LEDユニット
ハイマウントストップ：LEDユニット
バック：T16：12V16W(18W)
ライセンス（ナンバー灯）：T10 12V5W
ルーム：T10×31 12V8W

暖かいからタイヤ交換の気分にならないなぁ。

夜の通勤送迎Express。
まだまだオープンへこたれる気温ではない。
で、“明るくない”と思ったLED標識灯、夜間だと充分な光量。
良いんでない？
（クロスフィルター外れてたの気付かなんだ。）