う…うちからかよおう-12-

雨降り。
通勤送迎Express朝。
本来ならば旗艦・全天候輸送機ランクルさん出撃なのだが、陥没した出入り口、やはり仮設は不安なので今日も晴天専用機コペ子で運用。

　

昨日も書いたが、納車以来2年、本降り雨天のコペン、ウチに来てから過去2回しかない。
逆にこの機会に“雨に弱い”コペンの弱点を検証しておこう。
まずね、コペンライド専用に使っているヒール巻き上げスニーカー。
アメリカのワークマン、Dickiesブランドで、こいつが運転しやすいのだが、実は濡れた靴底とアルミペダルの相性が悪い。
走り出す前にちゃんとペダルと靴底を拭っておかないと…滑る。

　

今日は試しにもう一種類使っているCEDAR-CRESTのスニーカーを使ってみた。
決して歩きやすくないし、何用ともよく分からないのだが、実は運転は非常にしやすい。
で、この靴底は濡れていてもDickiesのソールより滑らない。
モカシン型のドライビングシューズやドリフトキャットも試してみないとな。

これは経験上判っていたことだが、“雨樋の類がない”コペンでは雨降りの乗降で室内が屋根落水で水浸し。
更にトランクを開くと平らなデザインの上面に溜まった雨水が全部トランク内に落ちる…
TOKYO AUTO SALONで近日発売予定と言っていた荷室内への落水を防止するDsportのトランクスポイラーRGはその後音沙汰ない。

　

実はこんな物を買ってあった。
やっぱり先人の知恵を借りて対処するしかないかな。

“雨樋がない”と言うのは“そんな物かっこわるい”と言う事以外の何物でも無いのだが…

　

そして…屋根窓締め切ってAC使うとやはり燃費に影響が出る。
まぁ、この程度の違いは気にしないが、低速域でパワーを食われる体感が嫌だな。

暫く雨も来そうに無いので久々に街へ出てみた。
家の前、陥没補修工事の時にランクルさん避難しないと拙いので、徒歩数分圏内にあるコインパーキングの探索。

　

　

　

実はかなり沢山ある。
まぁ、普段は必要ないから意識してないモンなぁ。

　

通っていたジムは窓を閉ざし真っ暗。
自粛のママ潰れちゃうんじゃないだろうな…

100均でこんなの見つけた。

　

いや…
だからどうという物ではないのだが…
全く同じ仕様でパーツメーカーのロゴが入っていると数千円。

マスターシリンダーが見えなくなるので、言ってみればチューンダウンだけどね。

死蔵していたコペンの定番雨樋、実は雨樋ではなくドアバイザーの風切り音低減モール。
　

付けてみた。
ううむ…

やっぱりかっこ悪い。

効果はありそうだけどね。

通勤送迎Express夜の部完了。
出発する頃に又降り始めた。

　

オマケにアベノマスクまで届いてしまったぞ。

　

　

燃料計1/4になっていたので行きがけに給油。
下落していたガソリン価格、又じわじわと上がり始めた。

　

　

カミさんを拾って帰り道。
「スーパーに寄ろうよ。」
はいはい、多分そう言うと思った。

　

かっこ悪いと思った雨樋、絶大な効果を発揮する。

　

コペ子、ランクルさんにミッション完了報告。

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「アルコール71%」本当は5〜30%　韓国製洗浄剤で虚偽表示

　消費者庁は19日、「アルコール71%配合」と表示していた洗浄剤について、実際は5〜30%程度で、景品表示法違反（優良誤認）に当たるとして、化粧品輸入会社「メイフラワー」（東京都千代田区）に再発防止命令を出した。
（産経新聞 2020.5.19）

ありゃ？
別銘柄だけど、手元にある携帯用アルコールジェル、韓国製だわ…
大丈夫かいなぁ？

　

右、韓国製。そこそこのお値段。
左、国産品。結構なお値段。