と、言う訳で、土曜半ドンとっとと仕事場撤収して、昨日ざっと見学した
タミヤモデラーズギャラリー2016、リターンマッチしてきた。
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/4276-gallery.html
今年の目玉、模型を実車化してしまったという現物展示の車両。
昨日の日記でも触れたが、エンジンは空冷FLAT-4、Beetle用なのは間違いない。
この古いエンジンは未だにカスタムカーに使われている事が多い。
それは、ひとえに小型軽量低重心、空冷であるが故にラジエターシステム不要でエンジン単体のみで使用できること、シンプルで扱いやすく、更にはストックのままでは非力だが、パワーアップへの余裕を秘めていると言う事だろう。
これ以降こんなに汎用性を保ったエンジンは多分ない。
さて、展示車について。
モデルとなったアバンテは田宮模型(現・タミヤ)が生産していた電動ラジコンバギー。
1988年3月31日発売。キット価格34,800円。
田宮模型の電動ラジコンバギーとして、レース専用をうたった初の製品である。
当時第1次ブーム真っ直中だったミニ四駆にも弟分であるアバンテJr.が発売された。
こちらも初のレース用シャーシであるTYPE2シャーシを採用したモデルで、発売当初はどの小売店でも入荷待ちとなるほど大人気となった。
赤い方は、今から30年程前、当時小学生だった長男が壊してしまったアバンテJr.を復旧しつつカスタマイズした物。
で、模型の話。
モータライズは勿論楽しいが、本来の模型の醍醐味は、やはりこう言う物だろう。
このフルディスプレイの彩雲、子供の頃に作ったなぁ。
そして、タミヤと言えばジオラマと人形改造。
この兵士達がここまで姿を変えるとはとても思えないだろうね。
毎年殆ど原形をとどめていない作品が出品されている。
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