息子の車のトラブル解決

先日、久しぶりに
車通勤で出かけると宣言した息子さんでしたが、
（コロナのため会社が許可したようです）
肝心の車がうんともすんとも言いませんでした・・・(；´Д｀)
↓
2021年04月20日の日記
「息子の車のはなし」
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1979017223&owner_id=4792539

これが、たしか月曜日の朝の話。
息子さんは慌てて、
我が家のデイズ（白）で出勤いたしました。

その晩、鍵の電池切れかと
電池を入れ替えたのですが、

それでもエンジンがかからず、
どこかを呼ばないといけない状況になりました。


車の所有者は息子さん。
彼は社会人。
いつまでも、親が手とり足取りやってあげる必要は
ありませんよね。

JAFを呼ぶか、近くの整備工場に相談して
来てもらうか考えないといけないよ〜と
助言して放置。

すると、彼は加入している任意保険の
アクサダイレクトで
サービスがついていないかを調べるとのこと。

すると
レスキューサービスがついていることが判明。


家にはいつも夫がいるので
レスキューサービスの利用は
いつでもオッケーだったのですが、
息子さんは免許証の提示など
本人不在だと困るかもしれない・・・と考え、
金曜に会社を休み、
レスキューサービスに連絡したみたい。

その結果、
その場でバッテリー交換となったそうです。

ちなみにレスキュー代は
保険加入のため無料だったそうですが、
バッテリー交換で１７０００円払ったらしい。

相場っていくらくらいなんだろう・・・？
疑問に思ったので調べてみました。
↓
「N-WGNのバッテリー寿命と交換時の価格」
https://compactcar.info/?p=1385

上記によると
「ディーラーなどでバッテリーを交換すると、
純正バッテリーになるので価格が8.000円〜13.000円くらい。
さらに工賃も発生するので、ディーラーでバッテリーを交換すると
大体15.000円以上必要となります。
カーショップでバッテリーを購入する場合は、
バッテリーのメーカーによって価格は違いますが、
4.500円〜12.000円くらいでバッテリーを購入することができます。
カーショップも工賃が発生しますが、
2.000円〜3.000円程度なので、
1番安いバッテリーを購入した場合10.000円以内で
購入・交換することができます。」

あらら・・・(；´Д｀)
17,000円は、高いのかもしれませんが
動かなかったんだから
そりゃ仕方ないね。

それにしても
バッテリー上がりの原因は何だったんだろうね・・・

調べたところ、下記が考えられるようです。
↓
・ライトの消し忘れ
・半ドアのままだった
・停止時にエアコンを使いすぎた
・運転頻度が少なかった（自然放電）
・バッテリー液の補充をしていなかった
・バッテリーが寿命を迎えた（平均2〜3年）
↓
「車のバッテリー上がりの原因」
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-battery/

原因の一つに
「運転が極端に少ない場合」というのがありました。
あらら・・・
息子の車の原因はこれかも。

たまにはドライブしなさいね