い…いつまでもたえることなく

長浦の去りゆく老兵達のお話。

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昨年、米空母ロナルド・レーガンの一般公開（果たせず）に行った時には、潜水艦わかしおは既にドナドナされていなくなっていた。

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今は既にいなくなってしまったSS-522 わかしおと汎用護衛艦 DD-125 さわゆき。

　

日曜日、廃艦置き場につながれていたフネの艦首にはうっすらと艦番号が…

Oceanographic Research Ship AGS-5103 Suma
海洋観測艦「すま」 AGS-5103

竣工　S57.03.30
造船所　日立舞鶴
H27.06.26 退役

掃海艇“かさど”型改造の中型海洋観測艇1号型（現在は除籍）の減耗補充用として計画された海上自衛隊3代目の海洋観測艦。対潜水艦戦実施上必要な海洋環境データの収集、分析、音響観測のための音源艦としての機能を持つ。相手潜水艦の音響を収録、分析して資料とする機密性の高い任務に従事するため、艦の行動は秘匿され、一般には見学も許可されないので部外者が同艦の内容を伺い知る事はできない。一般海洋観測、海底地形観測に従事する艦位保持のため、プロペラポッド式の艦首推進器を装備するほか、音響観測機能の強化がはかられている。
自衛艦としては珍しく舷側に窓を持っている。

　基準排水量：1180t/満載排水量1700t
　主要寸法：全長72.0m×幅12.8m×深さ5.6m×喫水3.4m
　エンジン：ディーゼル2基2軸　出力：3000PS
　速力：約15kt
　船型：船首楼型
　乗員：約64名（他に観測員5名）
　主要装備：海洋観測装置一式

珍しい事に連番を持つ姉妹艦、木造掃海艇が3隻列んで接岸していた。

　

（303はちじょうは2014年08月15日撮影）

掃海艦「やえやま級」
世界最大級の木造艦で、同型艦3隻のうち2隻が6月に退役する。

MSO-301 やえやま
日立造船神奈川工場
1991年（平成3年）8月29日進水
2016年（平成28年）6月退役(予定)
MSO-302 つしま
日本鋼管鶴見造船所
1991年（平成3年）9月20日進水
2016年（平成28年）6月退役(予定)
MSO-303 はちじょう
日本鋼管鶴見造船所
1992年（平成4年）12月15日進水
掃海隊群第51掃海隊（横須賀基地）

創立時の基幹部隊であり「実戦」を歩んできた掃海部隊は、海上自衛隊にとって戦力価値のみならず伝統と格式を持った、世界に誇るべき存在だが、ついにコスト・技術と排水量の限界に達してしまったとも、木造船建造に携わる職人の技術継承に問題が生じたとも言われ、その姿を消す時が来てしまった。

感応機雷の出現以降、触雷を避けるため、船質は非磁性化を求められるようになり、当初は木材が用いられていたが、木材の高騰と木船建造技術者の減少を受けて新素材の採用が模索されるようになり、強化プラスチック(FRP)の採用に至るのである。

今後木造大型船が建造されることは、多分無い。
と、言うよりも、最年少技術者が80歳を超えているそうで、このやえやま型で日本の木造造船技術は滅び死に絶えてしまうのである。

後継として配備される掃海艦は、海自最大のFRP製となり「あわじ」型1番艦あわじが進水済で以降随時、置き換わっていく。



MSO-304 あわじ
ジャパン マリンユナイテッド横浜事業所 鶴見工場
2015年（平成27年）10月27日進水
2017年（平成29年）3月就役予定