JMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第9戦本番

今日は、JMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第9戦で
さるくらモータースポーツランドに行って来ました。
日付が変わっちゃったので昨日なのだが(^^;)
コース設定は、昨日と打って変わって長くて複雑な感じ(；ﾟДﾟ)
朝は気温10℃(車の温度計)で激寒い、
昼は33℃(車の温度計)で暑い(；ﾟДﾟ)
本当は33℃もないんだろうけど、長野の人は寒暖差にやられないのだろうか。
PN6クラスは6台参加、スイフトは自分しかいない(^^;)
某33ノーマル脚ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのさるくら動画で予習して来ました。

本番1本目・・・ドライ
ショック番手：前(圧7/伸7)　後(圧10/伸11)戻し
タイヤはｼﾊﾞﾀｲﾔ前17 後16ｲﾝﾁ
空気圧：前2.3　後2.9キロ
1'17.419(+P2)
33スイフトだと1速の回転が使えてなく各箇所届かないので
色々まだるっこしい(^^;)
2本巻き1本目で向きが変わり過ぎて2本目のパイロンとお見合いしちゃってタッチ。
次の180°ターン手前の規制パイロンもタッチ(^^;)
スイフトの得意区間なのか、なぜか中間ベスト(；ﾟДﾟ)
メタクソ失敗している自分のタイムが参考に連呼されるのは不思議な感じ。
ミスコースしなかった自分を褒めたい(^^;)

本番2本目・・・ドライ
ショック番手：前(圧7/伸7)　後(圧10/伸11)戻し
タイヤはｼﾊﾞﾀｲﾔ前17 後16ｲﾝﾁ
空気圧：前2.3　後2.9キロ
1'17.555
途中1速で届かない所を我慢で待ちなのに2速へ入れちゃって焦る(；ﾟДﾟ)
逆に2本巻きまでは2速に入れないと届かないのに、
忘れて1速ホールド(^^;)
なぜかまた中間ベスト、ゴールしたら1本目より遅いし( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
後半のテクニカルが下手くそだ(；ﾟДﾟ)
まぁ4位だけど、わざわざ遠くまで来たのでタイム残せて良かった(^^;)

帰りは都心行きへの渋滞を避け、グーグル任せで上信越→関越道ルートで
帰る事にした。
なぜか岡谷ICを下りて下道で旧中山道を通るルートで、
地図がまったく分からないのでその通り行って、
上信越も関越道も激混みでした。
6時間半もかかって帰って来た、疲れた(^^;)