JAF関東ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権第7戦筑波

今日JAF関東ジムカーナ選手権第7戦で
筑波サーキットジムカーナ場に行って来ました。
チャンピオン戦で2本目ミスコースして不完全燃焼だったし、
ドライ路面で走りたかったので参加することにした(^^;)
コース設定は同じ所を何回も通るし、右ターンの多い
迷わせるコース(^^;)

1本目・・・灼熱ドライ
ショック番手：前(圧6/伸4)後(圧18/伸18)戻し
空気圧：前2.5　後3.5キロ
タイヤは前後16インチ本番用に昇格したフレバ
直前の予報では雨の予報だったので、新品フレバもあるので
それならそれで良かったが熱々のドライ路面(^^;)
シバタイヤでも後半に来るとタレるみたいで
剛性の低いフレバではなおさらキツイ(^^;)
ターンの立ち上がりで前に出なくて、
コーナリングも前に出ずシフトアップタイミングも奥目になってる。
中間計測ライン手前で違うパイロン見てて
このパイロンの奥を通るんだっけ？手前だっけ？と一瞬迷ったが、
ややこしいコースですがミスコースせず走りきれた。

2本目・・・灼熱ドライ
ショック番手：前(圧6/伸4)後(圧18/伸18)戻し
空気圧：前2.5　後3.5キロ
タイヤは前後16インチ本番用に昇格したフレバ
PN5クラス出走前に暑いのでオフィシャルを休ませる為にインターバルがあり、
PN4クラス走行＆チャンピオン獲得も見れた(^^;)
路面もタイヤも温まっているから1本目よりアンダーがキツイ(^^;)
ミスコース仕掛けた所を修正したが0.6秒ダウンした。
2戦連続2本目ミスコースの呪縛から不安でしたが、ミスコースせず走りきれた。
10台中9位だった、圧巻の走りの1位から4秒以上の差がある(^^;)