通勤送迎Express朝。
雲が厚く、低いなぁ。
「洗濯物干してきたけど乾かないね。」
まぁ、この空じゃ仕方ないよなぁ。
前の車に映ったコペ子も写真では肉眼程はっきり見えない。
人間の眼球レンズって凄い性能なんだな。
マスク警察みたいな奴がいるらしく、気分が悪いのだが、こちとらもお客だぃっ!
昨日は何となく足が向かなかったジムへ行く。開店時からのお客なのだから当然なのだ。
トレーニングから戻ると荷物ががが。
だって、だって…47% Offなんて言うんだもん。
(調べたら多くの通販サイトで4〜50% Offで売られているようだ。)
OD缶用火器、一つ位欲しかったから良いのだ。
全く同じ形の中華パチモンも更にこの半額程度であったが、流石にガス険も受けていないような怪しげな火器はねぇ。
一緒に買ったのは缶スタビライザ(要するに三脚)と…
OD→CB変換用コードタイプ変換アダプター。
これでマルチフューエルシステムになる。
ランクルさん常時車載用として採用。
早速CB缶仕様にしてテスト。
ガス漏れ無し、点火良好、燃焼良好。燃焼状態が良いのか曇りの屋外でも炎が見えない。
ケースにはCAMPINGMOONのスタビライザと緊急用使い捨てライターがギリギリ収まる。
変換アダプターは直結タイプもあるが敢えてホース延長タイプ。
これだとガス缶への輻射熱を余り考えなくて良い。
メーカーはCAMPINGMOON。実は中国製。
だが、ここきちんとした製品をリリースしており、日本に代理店も持っている、一寸信頼性が高いメーカー。
何だかどっかで見たようなデザインだが、作りはしっかりしており、仕上げも綺麗。
ちゃんとガス険も受けているようだし。
CB缶側のバルブ頭、塗装剥げ?シール剥がし痕?と思ったら、どうやら同社のマークみたいだ。
こいつには携帯ケースがなかったので、早速100均で調達。
カメラ用セミハードケースがドンピシャ。
そして、孫の許へ急ぎ、今日も孫守Mission無事終了。
やたら動くようになった孫と遊んでいたので今日は写真が少ない。
さて、このCAPTAIN STAG M-7900 ORICK、何だかとても重く感じた。
(徒歩で使う気が無いので問題ないのだが。)
重量は300g(ガスバーナーのみ)。
イワタニ ジュニアコンパクトバーナー CB-JCBは重量274gって、大して変わらんじゃないの。
SOTO ST-310は本体重量350g。いや、アレ重いんだわ。
まぁ、FORE WINDS FW-MS01が重量186gと軽すぎるのだが。
昔から使っていて今はランクルさんに積みっぱなしの白ガスストーブ、Coleman PEAK1なんて重量866gだぜ。
こんなの背負って歩いていたんだ、若かりし頃は。
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