チームSTP新年走行会

今日はチームSTPの新年走行会で浅間台に行って来ました。

午前・・・ほぼドライ
ショック番手：前(圧6/伸4)　後(圧18/伸18)戻し
空気圧：前2.5　後3.5キロ
タイヤは山ありフレバ。
Aグループだったので最初のオフィシャルスタート係。
1本目：1’01.393、FF+フレバなので奥までノーブレーキで突っ込む、
スピンしそうになるがトラクションの加減で持ち直させて回復。
パッドが減っているので効きがイマイチですがサイドは気合で引けば何とかなる。
コーナリングは相変わらず遅いがラインを詰めて走ればそれなり。
手前に戻って左ターンは苦手だがマージン取れば回しきれる。
2本目：1コーナー回って2速に入れるタイミングで駆動が掛からなくなり、
ミッション壊したかなと思ったが右側ドライブシャフトがインボードが脱臼してた。
去年も新年会で壊してた、その時は1本目に左側でしたが。
インボード壊すの5回目、1速でロールさせて全開するとダメなようだ(^^;)
3本目：1’01.321、シャフトが壊れてテンションだだ下がりですが、
1本目とタイム変わらない(^^;)

午後・・・ドライ→ウェット
ショック番手：前(圧6/伸4)　後(圧18/伸18)戻し
空気圧：前2.5　後3.5キロ→後ろ3.0キロ
タイヤは山ありフレバ。
1本目：1’01.418、タイム上がったぜ！と思ったら路面温度が下がってたのか
ちょびっとタイムダウン(^^;)
2本目：1’00.764、本日ベスト出た。
3本目：1’02.174、タイヤが冷め切らずに走ったからか左270°ターン箇所で
突っ込み耐えられずABSが働いて止まらなかった。
4本目：雨降って来て計測器撤収。リヤの空気圧だけ3.0キロに落として
即席ウェットセッティング。
5本目：連続走行、さすがに雨は1本走った後は少しタイヤが効いて走りやすい。
6本目：午前中も走れてないのでみんな片付け始めているが走る。
7本目：連続走行、うす濡れ状態だとフレバは走りやすいな。