今日は天気予報が当たりそう。
家を出るときは止んでいたが、通勤送迎Express朝、スタートと同時に降り始めた。
大した降りでは無い。ワイパーどうしようかな、と言う程度。
しかし、カミさんを送り届けて帰着すると雨は一寸強くなった。
雨降り、イヤだなぁ。トレーニングおサボり。
今日の模型。
最終段階に入る…筈だったが、組み上がったキャブユニットを見ていたら、やはりウズウズしてきた。
ほぼパーツを外し終わったので素材のランナーは売る程ある。
ごにょごにょっと結局、ディテールアップはこんな感じに相成る。
さて最終局面。
Made in China、最後に強力なトラップが待ち受けていた。
シリンダブロックへのキャブユニット取付。
ダボはおろかガイドすらない。
更にどうやってもきちんと接着面に届かない。
そもそもこの重たいユニットをほぼ点付けで接着しろって?
組み立て後見えなくなるシリンダの方を一気に削る事にする。
更にとんでもない背徳行為!
キャブユニットを取りつけて完成させると…
電池ボックスのクリアランスが殆どないので、電池の出し入れが出来ない。
なんぢゃ!こりゃ。
夕方、保育園帰りの孫2号が立ち寄った。元気一杯テンションマックス。
続きは又明日。
夕方一時雨はほぼ止んだが、豪雨予報が入る。
へぇへぇ。
言う程の降りでは無い。
ワイパーも間歇を時折止める位。
しかし、タイヤを替えたら運転が楽しい。
ランクルさんオン寄りのオフタイヤなのでハイグリップではないが、スタッドレスに比べると格段に車が言う事を聞く。
特に雨の日はこれは如実。
ゴリゴリロードノイズが大きいのはタイヤが噛んでいる証拠だな。
一寸痛い出費だったが換えて良かった。
ログインしてコメントを確認・投稿する