自粛の果てに、１７ｋｇ増

装着前の15ｲﾝﾁダイハツキャスト純正鉄チンと、ダンロップエナセーブEC300+(165 55R15)の合計が12.78kg．。。外したアルト純正鉄チン13ｲﾝﾁとダンロップエナセーブEC300(145 80R13)が8.53kg。一本当たり4.25kg増、4本合計17kg増、、バネ下ということを考えるとその3倍の51kg増で常にパッセンジャー乗せた状態デブ？・・アルトの純正13インチは9.6kgという記事を鵜呑みにして、ちょと増えるだけと甘く考えていた。ホントの13インチタイヤ・ホイールセット重量が8.53kgの超軽量とは・・・スズキ恐るべし。。。うう・。コロナ自粛太りの我が腹と見紛うばかりの余りの重量増に、我を忘れて外した13ｲﾝﾁをママレモンで風呂場で狂ったように洗いまくる。10月の点検時はまたお前の出番が来る可能性が高いぞーーーーと叫びながら・・・・だが、、白波立てた（ポスカでホワイトレターにした）ことにより、55Rがさらにぺちゃタイヤに見える事実も判明した。友人はエナセーブまで白くしてるのはダサいと言い放ったが、、気にしない・・見てくれは自己満だが、燃費と運動性能がどれほど失われたかは半年ほど様子を見ることにしよう。オバサマのお買い物クルマが、どっしり安定したツアラーになったと自分に言い聞かせれば言い聞かせる程、物悲しい薄ら寒い春の薄雨の晩・・・

---------参考　ダイハツ純正コペンアルティメット用BBS15インチ⇒約5.8ｋｇメーカー公表値。

今回装着したキャスト純正鉄チン⇒7.18kg

（セット実測12.78kg−ダンロップお客様相談室から得たEC300+の重量5.6kg）-------

下手なアルミより鉄ちんのがかるいと信じていた自分に腹が立ちますRRネタ’（天安門広場より）