へ…変更検査

ジム、サクラキンゾーは1000過ぎに来ることがわかった。
今日は丁度締めのエアロ、行こうとしたところで先を越された。
この後一時間近く、だらだらマシン占拠するんだぜ、腹立つ。
明日から時間ずらそう。

　

あぁ、コペ子を点検に出さんといかんのか…

さて、日射しも気持ちよいのでACE、給油ついでに一寸走ろうかな…
と、思いだした。
先日、屁垂れたユニクロネジからステンに交換したヘッドライトリム固定用ネジがビキニカウルに当たって傷がつき始めていたのだった。
ううむ…
ネジを探そうとしたらもはやグチャグチャ。
使おうと思ったサイズが見つからない。
仕方ないのでネジ類の棚卸し。（こんなボックスがあといくつか…）

やっと見つけたステンM3をボルトカッターでぶった切る。
ついでに1サイズ大きかったビキニ固定ネジ用のゴムワッシャも交換。

　

　

　

　

ヘッドライトリム固定ネジはオリジナルがこの長さ。
一見ナット頭で詰めてしまっても良いような気がするが、実はこの長さがないとリム外しや装着に問題が出る。
切り詰めたM3ネジ（約5mm）はリム着脱のため開くギリギリの長さ。

　

　

ついでにステップシャフトの割りピンもステン製に交換。
古い鉄割りピンは、外したら折れた。

じっくり見ると、フレームあちこちに小傷錆が…
取り敢えずタッチアップ。

ゴム類をアーマオール処理して…
なんてやっていたら陽が暮れてしまった。

家に戻って玄関ファクトリー。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1973528381&owner_id=258708
11月2日の続き。

　

　

100均のステンマグは変身した。（あとはポン付け出来る…筈）

　

【記録】
ドリブンスプロケットは38T。

　

キャブはDENI CPZ26。

　

コペ子。
普段は良いのだが、山道に入ったりすると左足脹ら脛というか膝下というか、内装に当たって痛い。
ここにクッションのような物があれば良いな、と最初のドライブ時から思っていた。

実はコペンに限らず、市販品がある。
やっぱりみんな足をコンソールで支えて走るんだ。

　

　

　

値段を調べたら…

コペン用 ドア側ニーパッド
https://dgarage.exblog.jp/25043919/
標準フェイクレザー仕様
販売価格 税抜 8,800円 （税込 9,680円）

パンチング調フェイクレザー仕様
販売価格 税抜 9,000円 （税込 9,800円）

カーボン調フェイクレザー仕様
販売価格 税抜 9,400円 （税込 10,340円）

・材質／EVA、ウレタン、木材、PVC
・厚み／約55mm（5mm刻みで変更可）
・取付方法／パネル裏よりビス固定（ナット埋込済み）
・付属品／取付ビス、ビス穴開口用型紙

コペン用コンソールパッド（センター側ニーパッド）
https://dgarage.exblog.jp/12633758/
標準フェイクレザー仕様
販売価格 税抜 4,800円 （税込 5,280円）

パンチング調フェイクレザー仕様
販売価格 税抜 5,000円 （税込 5,500円）

カーボン調フェイクレザー仕様
販売価格 税抜 5,400円 （税込 5,940円）

・材質／EVA、ウレタン、木材、PVC
・厚み／約20mm（15mmまたは25mmに変更可）
・取付方法／パネル裏よりビス固定（ナット埋込済み）
・付属品／取付ビス、ビス穴開口用型紙

何だよ、この値段。
こんなモン自分で作れるだろ？
と取り敢えず、採寸。
これから、どう作るか考える。
多分材料は手元にある物だけで何とかなる。

ストラップ修理。
先日航空祭でいつも使っている大型トートのショルダーストラップが外れた。
フックが割れてしまったのだ。
昨日仕入れてきたフックに交換。
160円（税別）×2也。