雑記　ふくらはぎにダメージ

乗った回数を見たら少ないかもしれないけど、初めてロードに触れてから10年くらい経つ身のワタクシ。

最近、週4くらいローラーに乗って3〜40分乗る日々が続いております。
で、ここ数日乗ってる最中にふくらはぎが痛くなって、肉離れか！？みたいな感じになり途中で失速しちゃうんですよねぇ。

よく、サイクリング中に足がつるのは水分不足だーなんて話は聞くけど自分がそこまで追い込んだことがないからなのかなったことが無くて・・・

食事の後、もちろん水分も取ったうえでローラーに向かってるんだけれども症状が出るわけです。乗ってる間は確かに水飲まないんだけど・・・ボトル洗うのめんどいし・・・

水なのか、はたまた他の要因なのか。
ローラーが手元に来てからかれこれ2か月経つけど、今週初めてなったんだよなぁ。

これがヒルクライム中とか、外での走行中になったらやだなぁと思うので心配になったわけです。とりあえず水飲んでみる？

フォームが、ポジションが、いきなり負荷を掛けすぎ、いろいろあるんだろうけどどれから潰していこうか・・・

確かにストレッチもなしに、いきなりZ2〜3で走り出してるのも良くないのかな。
もうちょっとウォームアップな感じでゆっくり走り出してみようか？

ずいぶん昔とはいえ、スペシャでフィッティングしてもらっているしポジションがそんなにおかしいってこともないだろうしなぁ。今年沢山乗り出してから変わったとか？

次にフィッティング受けるのは新車に乗り換えてからがいいなぁ。そしたらポジションとかもいろいろ新車は新車で合わせられるし・・・

そうは言いつつも新車はいつ買えるのかさっぱりわからないけどねーーー
昨日、FD9150も届いて動作も確認したのでコンポはブレーキ除いて揃ったけれどもー

6870と比べて早いのかなぁ、動くかのテストしかしてないから比較出来てないけど、中古だから性能の担保は何とも言えないしねぇ・・・

ま、とにもかくにも出来るのはストレッチ、ウォーミングアップ、水分補給か。
水分抜けてると体重測定で軽めに出るからなんかうれしくて、ついつい抜いちゃうんだよなーーー日中は飲むようにしてるんだけど・・・

今日、欲しいと思ってるイコールのブレーキが安くて25,000円程度。定価が31,000円くらい？高いと3.3万くらいするのでぽちりたい気持ちもありつつ、今月は散財してるので我慢・・・ぐぎぎ。

次回のフレームは何色になるのかさっぱりわからないけど、なんとなく紫のアルマイトカラーがいいなぁと思って、色を選べるパーツはみんな紫にしちゃおうかななんて。

ブレーキに紫のラインナップがあるので買おうと思うんだけれども、10月以降にならないと入荷してこないみたいなので、急ぐものでもないんだけども買える時に買っとかないと手に入るのに時間かかっちゃうのかなーと。

中古コンポだから、微妙に足りないスモールパーツは組む時に任せるとしても、この辺のもので組むのに時間かかるのもちょっとやだしねぇ。

ブレーキローターはこだわりないから、最悪安い奴でいいし、ホイールもとりあえず走れる物であれば自分で買って交換も出来るしね。まずはフレーム、走れるようにーってところで。

・・・

散財したって話だけど、なんとAmazonの抽選販売のswitch2が買えたんですわ。
いやーどうせ買えないでしょｗ と高を括っていたので今回デュラのパーツ買いあさってたんですけどね。当たっちゃったじゃん・・・ってことで貯金叩いて買いましたよ2。

急な話過ぎてフィルムだとかケースだとか何も用意してないので、追々買わないとね。
もうダイソーにフィルムだけは売ってるらしい。早いなダイソー。

やりたいソフトもゼルダ無双、カービィのエアライダーと、まだ発売日も決まっていないので焦ることはないんだけど、いざやりたいときにハードないとやる気なくしてやらないと思うしね。

当面はローラー漕ぎつつ2で遊びつつで人生満足なのかも。
いやぁ、いよいよ界隈離れが止まらないねぇ・・・

ケモノ関係との距離が離れていくことに寂しさを覚えつつも、手元の楽しい事だけを考えるともう手が伸ばせないのよ・・・

またいつか、イベントで人前に出るようなことがある時は、しっかり減量してシュッとした身体で迎えたいと思うので頑張らないとね。

あぁ、そのためにはローラーを回して・・・ふくらはぎが痛くならないように・・・の堂々巡りだなぁこりゃ(笑

そもそも、ローラーに慣れすぎて実走と違うフォームで走ってる説もあるので、そろそろ外に出ないといけないのかもしれないねぇ。

夜は大通りはちと怖いし、かといって真夜中の河川敷はマジで真っ暗で危ないから走れないし。良いコースがあればねー・・・ちょっと行って帰ってこれるところがあればねぇ。

最近は土日も予定あったり雨で走れなかったりしてるから、軽く彩湖往復も出来てないし・・・1時間くらいでお手軽なんだけどねー。

乗鞍前にZTTOのスプロケ、アジリストライト、TPUチューブの超軽量ホイールと化したレーゼロナイトを試したいし。ちゃんと走れるのかなアレ。

確かチューブで−148g、タイヤで94g、スプロケで150g、合計で392g軽量化出来てるようなので、クランク関係でも確か100gは軽くなったんじゃなかったっけかな？

全体で500g軽くなってるとしたらかなり軽いはずなので走りでもわかるんじゃないかなぁと思うんだけどどうだろうなぁ。

微々たるもんだけど、ボトルケージも44gくらい軽くなったか？ステムのボルトと一緒にチタンボルトにも交換したし・・・RDも18g軽量化、FDも交換すればもーすこし軽くなる筈。

まーとはいえ、スプリント・サテライトスイッチ・ワイヤレスユニット・短いDi2用ケーブルとか、増えたものもあるからトントンなところもあるだろうけど軽くはなってはいると思うので！

軽さっていうものを体感したいけど、ローラーじゃそれは体感できないので走りに行きたいもんだ。その辺でいいから！実走したい〜〜〜！