う…うちからいそごう

通勤送迎Express朝。
この時間で既に20℃。今日も暑くなりそう。

　

　

　

青空の下、（当然だが）無事完了。

桜の時期も終わったのでコペ子、ランクル共に車室内のお掃除。

　

　

花びらや蘂が沢山。

　

ふと目についたセンターコンソールのUSB充電口、他のスイッチ類に合わせて上下反転させてみる。
う〜〜ん。何だかなぁ。

ランクルさんの方は運転席以外カーペットの上にスノーマットを敷いているので、お掃除は運転席のみでヨシ。

　

と、ここでダイソンの充電が切れた。

へっへっへ…
届きましたぜ。

　

SOTO ST-350 TriTrail初期ロット限定新カートリッジ125付き。

　

　

新カートリッジは、この保護キャップが優れ物。
これだけでも入手する価値があるという物だ。
出っ張らないし、外れにくい。外して使う時には缶底に止めておける。

そして本体。

　

確かに軽い。軽量化故各部見た目はチャチいが。
新デザインのCB缶と組み合わせると非常に格好いい。

　

　

展開時は兄貴分ST-310とほぼ同じ大きさで脚も踏ん張っているので安定感がある。
但し、収納サイズもST-310と余り変わらない。

　

サイズから言えばFORE WINDSの小ささは特筆だが、こいつは軽量・小さい故に使用時の安定性に少々欠けるところあり。

　

でST-350、高いくせにスタッフバッグのみでケースは付属しない。（SOTOのバーナーはどれもケースがついてこないようだ。）
手持ちのセミハードケースに入れようと思ったが、残念！一寸収まらない。
結局、ケースに入れたいなら、ST-310の物と同寸法を選ぶしかなさそうだ。
軽量はともかく小型のメリットはなくなる。

　

　

評判が悪かった着火ボタン回りは改良されている。（見た目チャチいが。）
早速手持ちのシリコンチューブを取り付ける。
3本五徳3本脚だが可動脚は2本。必要なチューブも2本。

ネットでワークマン、春夏用高機能MA-1モドキが出ているとの情報をキャッチ。
ワークマン、多品種少量生産で気付いた時に手に入れないとモノがない。

　

慌ててチャリを飛ばす。

　

途中100均チェックも忘れずに。
100均ではST-350用のケース代用品を見つける。
同じ700ml密閉容器でもギリギリ入らない物がある。
シンデレラフィットはこのSQUARE 700と言う商品。

　

　

ビニールのソフトケースも買ってみたが、これはケースの機能を果たさないので没。

チャリでの往復、当然歩くのの半分以下の時間だが、アップダウンがやたら多い土地柄、非常に疲れる。エネルギー保存の法則ってヤツか。

さて、ワークマンMA-1モドキ。

　

超軽量、UVカット、遮熱、パッカブル。
と言うが…
パッカブルはたたみ方が難しい。

今日の計量（軽量）ご飯。

　

　

朝。

　

70%ハイカカオチョコ。
千キャベツ、きゅうり、スライスチーズ。かにかま。
低糖質イングリッシュマフィンのハムサンド（1個）。
無糖カスピ海ヨーグルト、キウイ（緑・赤）、バナナ。
珈琲。

おやつ

　

ヤクルト400W。
ミックスナッツ。桑の葉茶。
86チョコ。

昼。

　

千キャベツ、トマト、きゅうり。
五目ひじき。卵焼き。アスパラソテー。つくねハンバーグ。
十六穀米ご飯のおにぎり。
揚げナスの味噌汁。
6Pチーズ。
珈琲。
清見オレンジ。

夜。

　

千キャベツ、トマト。
シュウマイ（3個）。
揚げナスの味噌汁。
十六穀米ご飯。沢庵。納豆。

電車が止まっているらしく、カミさん遅くなると。
三男と冷蔵庫にあるモノをテキトーに。

　

　

病気発覚以後止めていたヤクルト1000の代替ヤクルト400Wが昨日届いた。
流石にヤクルト1000はヤバイがこれ（400W）なら大丈夫っぽい。