JMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第1戦浅間台

今日はJMRC関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ第1戦で
浅間台スポーツランドに行って来ました。
今年はクラス編成が変わってTW280の2駆クラスは
移ってくる人や新規参入者で台数増えて20台も参加。
PN5と名称も変わった。
PN5後半ゼッケンに割り振られたがパドックがスタート横中段パドックで
車の後ろに伐採された枝が山積み(^^;)
タイヤが土だらけになるついてない最悪な配置＿|￣|○ｶﾞｯｸﾘ
自分の所は泥があるのでゼッケン番号が下に書いてないし(^^;)
コース設定は割と単調なコーナリングコース。

1本目・・・ウェット
ショック番手：前(圧6/伸4)後(圧18/伸18)戻し
空気圧：前2.5　後3.5キロ
タイヤは前後16インチ山ありフレバ
天気予報は曇りで雨が降らないはずだったが、
ドラミやってる最中に近くに黒い雲が発生。
PN5クラス前半ゼッケンの人は雨がポツポツ降って可哀そうだな
なんて思ってたら、自分達後半ゼッケンになると普通に雨降って
路面はウェット路面＿|￣|○ｶﾞｯｸﾘ
20台もいると路面コンディション全然違う。
すぐ順番来てるのでドライセッティングのままでそのまま走行(^^;)
舵が効かないし、シフトアップでホイールスピンする。
ステア切っても向きが変わらなかったので、
ゴール前でパイロンタッチしちゃった。

2本目・・・ドライ
ショック番手：前(圧6/伸4)後(圧18/伸18)戻し
空気圧：前2.5　後3.5キロ
タイヤは前後16インチ山ありフレバ
晴れはしないが路面が乾いて来た。
ポツポツとまた雨が落ちて来たが路面に影響が出る程ではなかった。
路面状態は低温ドライって感じ。
最初の左奥の左ターンでタイヤのグリップで立ち上がらず止まり気味。
タイヤと路面のマッチングがあまりイマイチと把握(^^;)
なんだかフロントタイヤの溝がブリブリよれる感じがする。
フロントは山なしが良かったかもと思いましたが、
天気が読めないのでしょうがない(^^;)
なんとか3位に滑り込んで表彰台上がれて良かった。