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2022年10月24日00:26

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あるてぃん→あるにゃむ(ALNAMT)へ

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2022年10月14日あるてぃん(アルトF/5AGS/2016年型25000km620kg)半年点検時、同型車同色の希少な5MTなら乗り換えを検討と伝えた担当が、まさにその日に下取りで入ってきた車両(15000km2018年610kg)の見積書を早々提示してくれた。良縁感じ、お得意様特別割引とお得意様特別下取り額が記載された見積書に愛を感じ、一晩熟考の上、翌日追い金+更なる追加装備で成約に赴く。
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5年ちょい、とてつもなく良い子だったあるてぃん・・購入後加えた装備を次のアルト(命名あるにゃむ=ALNAMT=ALTO NA MT)に移植すべくフルノーマル状態に戻していく。----------
15インチキャストスタイル鉄チン→13インチ純正鉄チン戻し&ホイールセンターブラックキャップ→純正ホイールキャップ。
KENWOODフルセグナビ→純正オーディオ戻し。
同ナビ・オーディオ用自作手元スイッチ撤去
中華製リアカメラ兼用ドラレコ撤去。
ドア内張りPWスイッチカーボン調→純正白戻し。
メーターバイザーとオーディオガーニッシュ黒→純正白へ戻し。
助手席エアバッグ黒滑り止めマット剥がし。
サンバイザーポケット外し。
スマホホルダー外し。
コムテックZERO94VSレーダー探知機外し。
ナビうまリモコン外し。
ハンドルカバ(バックスキン)ー外し。
ワゴンR用鏡無しルームミラー→純正に戻し。
シートカバー外し。
助手席ヒューズBOX電源撤去&ハンドル右前同スイッチ撤去。
モンスポアクセルペダルマウント純正戻し。
WRシフターもどき自作シフトエクステンションバー外し。
自作左フットレスト撤去。
自作電子タバコホルダー撤去。
センターコンソール裏シガー電源群撤去。
シートベルトストッパー撤去。
サイドブレーキハンドル(バックスキン)カバー撤去。
サイドブレーキ両脇舟型ポケット撤去。
前席下発泡スチロール物入れ撤去。
ドリンクホルダースマホスタンド撤去。
ドアピラー外側カーボンステッカー剥がし。
シートヒータースイッチ盲蓋戻し。
電池型発煙筒撤去。
ブースターケーブル撤去。
パンク修理キット&工具&傘&手押し空気入れ撤去。
リアハッチダンパー部赤色LED(自転車用)撤去。
前後バンパーラバーつや消し黒塗装はそのまま。
一つ作業をこなすごとの感慨深さを痛感しながら冬前暖秋日曜が過ぎてゆく。人生初のMT車を購入した喜びと、エンストしまくリ?な今後の不安感がいつもより心臓をバクつかせながらせめぎ合い過ぎて笑える。頭文字Dを全話見直しながら、タイヤ交換時に痛めた腰に湿布を貼り変えまくる(8時間おき)。納車(車替)まであと7日・・・・ほぼ街乗りしかしなかった生涯平均燃費は19km/l本当に良い子だった。
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https://www.youtube.com/watch?v=dEdEpIBIWSI
https://www.youtube.com/watch?v=3Mk_SYavn_U&t=48s
https://www.youtube.com/watch?v=-slgySAR6M8
そして、ハンコンG27をくれたプリメーラのSBちゃん・サンバースーパーチャージャーのSN,ゴルフ��GTIのSWDさん、シトロエンクサラVTRのGNさん、ビートのKTR,とTMちゃん、プレオのAKさん、BMWM3クーペのMZさん、周囲の全てのMT車乗りたちとスズキの担当者、生きてりゃ20日に89歳になってた父に感謝・・・
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