浅間台計測付きフリー走行

今日は浅間台で計測付きフリー走行でした。
オフィシャルスタート係で参加。
今回のコースの作成者は自分。
一昨年作った時のコースをベースに(その時のはちょっと短かったので)
連続ターン+360°ターン+2速スラローム+ハイスピード+島小回り等の
内容を取り入れて1分15〜20秒程度で走れる様にアレンジ。
自分でスタート係やるので、ラップで重ねる都合も考慮して
考えましたが、車両をスタートに位置合わせしていると
最初の270°ターンが目視確認できないのが失敗だった(^^;)
最初のバスストップのコーナーがわざと進入で近づかないと
曲げ始めのタイミングを測れないようにしたが
色々なレベルの人が走るにしては
ウェット路面では危ないかも知れなかった(^^;)
スラロームも脱出であえて土手による様にしたが
雨では難易度上がったかも知れない。
自分が意図してない箇所で2台土手に突っ込んでた(^^;)

午前・・・限定コース
ショック番手：前後10戻し
空気圧：前後3.0キロ(前後山ありフレバ)
参加者は6台ぐらい、雨降っているから少なめ。
せっかく自分でコースを作ったのに雨降っちゃった＿|￣|○
1本目:1’30.74、フレバ全然グリップしない(^^;)
2本目:1’29.77、360°ターンをあえて路面がグリップする所にしたのだが
進入グリップをつかめず自分が回れない(^^;)
3本目:1’28.94、360°ターン回せた。
4本目:1’30.99、オフィシャルから戻ってきたら気温が下がって路面状態悪くなってた。
5本目:1’30.20、

午後・・・限定コース
ショック番手：前後10戻し
空気圧：前後3.0キロ(前後山ありフレバ)
参加者は10台ぐらい、雨が止む事を期待してかちょっと増えた。
1本目:1’28.507、雨止んでいるが水が残ったまま
2本目:1’26.673、
3本目:1’22.408、オフィシャルから帰って来てまた雨がパラパラきてるが
路面は乾きかけているので今までより走りやすい。
4本目:1’23.258、やっぱり雨なので滑る＿|￣|○