う…ウチから10km12mile五里霧中-2-

2020年04月。

さる単車パーツの小メーカーが「当社は公共交通機関利用通勤者はいないから安心」と書き込んでいた。

先が見えないコロナ禍。
リモートワークが出来ない職種のカミさんは毎日電車通勤している。
そうか！
送り迎えしてしまえば心配事が減るんだ。とその夜から送迎をすることに決めた。

通勤送迎Express、一昨日土曜日で丁度一年。
二年目の朝、オープンカーの日だが、天気が思わしくないのでランクルさん出撃。

　

　

　

　

ウィンドウを濡らす程の降雨はなかったが、一寸寒い。
桜は殆ど葉っぱになり、八重が満開を迎えているというのに。

トレーニングを済ませると保育園慣らし中三日目の孫がご機嫌で立ち寄った。
数時間の保育だがご飯が貰えるので保育園が気に入ったようだ。
医者に行こうかと思っていたが、結構な降雨なので挫ける。

日曜日お休みした模型製作を再開。
そろそろ大詰め。
なのだが、とにかく設計がテキトー。

　

説明書の記述や図がセクションごとに刻々変わる。(狂う！）
この通りに作ると電池ボックスの位置が逆さまに也、蓋が閉まらなくなる。
取り回しワイヤの記号が他の図とは違う。(こんなワイヤはここにない)
もう、これを信じると最後に泣く。

　

謎の構造物(プラグキャップ周辺)
これを接着して強度が出るわけがない。

　

無理矢理何とか固定。
プラグ(麦球)を固定。

　

平面に数mmの足を接着しろ、とか、そもそもその接着位置の説明すらない、とか。
実写の写真等を参考に位置決め。ランナーを削った添え木を当てて固定。
と、この謎のパーツ。いやプラグキャップなのだが…

　

次のセクションに移り配線を開始すると、なんじゃこりゃぁ！
箱絵は、何だか上手く誤魔化してある。

説明書にはこの辺り全く記述がない。
全く意味不明の構造物となる。
やっぱりここはケーブル中通しだろ。と穴開け。

　

当然、ここはこうなるだろ？

お迎えの時間が迫ったので今日はここまで。
製作と言うより、改修と仮組み合わせで遅々として進まない。

通勤送迎Express夜。
雨は止んでいるが、気温が低い。
ここはやはりランクルさんの出番。

　

　

何とか無事にアラカン半周目を終わり、後半戦に突入した。
今年はケーキが二つ。

　

一つはカミさんが三男坊に買ってくるようオーダーしたのだが…
なんとフルネームが…一寸恥ずかしいぞ。