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2020年07月03日09:55

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雑記 ホイールのシェイクダウンとか。

2日
出勤退勤
やたら天気のいい日だった。

湿度もなくてカラッとした天気。風はあるけどムワッとした感じもなくて。
これは外に出ないともったいない!と、走りにでも行こうかなってね。

せっかくこの間届いたホイールもシーラント入れて、空気漏れも減ってきて1ライドくらいだったら全然大丈夫そうな感じだったのでシェイクダウンってことで。

仕事終わって帰る途中にいつものハナマサで飯を食う。走りに行くのに胃袋の中空っぽもしんどいからね。自分で作ってる時間ももったいないので、ここはファーストフード様様だ。

帰って来てすぐ着替えて出発。先月乗ったとはいえ、基本は全然乗れてないことを前提に軽いライドで済ませる。昔の自分なら、全然走った内に入らないんじゃ?くらいに思うかもしれないけどね。

今回は大鳥居まで行って、多摩川沿いを走って六合土手まで戻って、15号を北上して戻るルート。20キロちょっとだ。

まぁまぁ車の通りも多いから気にしながら走らないと危ないっちゃ危ないし、道も途中悪いとこもあるけど、明るいのだけは助かるね。暗い道はスピード出せないから。

そもそもロードに乗ることそのものが結構久しぶりだったりもするので、フィーリングもなにも・・・って感じではあるんだけど(笑

今回買ったホイールが、「コスミックプロカーボンust」だったかな?正直細かいことはわからないけど、フルカーボンのリムでクリンチャーのホイール。で、販売価格が11万円台だったので、購入。これ実際買うと24万位するらしい。たけー。

ずっと履いていたジャイアントのP-SLR1も決して悪いホイールではないんだが、まぁなんだ、いろいろ因縁もあるし、譲ってもらってから結構年数も経ってるしね。まだカルトに乗ってた頃だから相当昔の話だもんなぁ。事故る前か。

おそらく14年くらいの話だと思うので、なんだかんだで6年前くらいの話なのかも。まぁ古くなってきたし、ノーメンテなのもあってそろそろ新しい風を入れたいなってのもあって。時期的に茄子もくるし、10万ちょいで買えるならいいかもしれないーくらいな感じで。

昔、人から借りて使ったことあるコスミックカーボンは、アルミリムに化粧カーボンのディープリムでめたくそ重たいけど巡行は楽って感じで、かつロゴはかっこいい感じだったんだよねマビック。そのくらいの印象しかなかったんだけど、たまーにくる海外通販の超安い時期が来てたので、たまには波に乗ってみようかなってね。

で、届いてシーラント入れて・・・は前の日記にも書いたかな。入れるのかなり大変だったので、もうちょっとどーにかならんもんかねアレ。

でで、無事シーラントも入って空気も入れて。1日置いといたら後輪だけ空気ががっつり抜けてて・・・シーラントが漏れてるような様子もなかったので、もう一度規定値まで空気入れて(6Ber)ほっといたらいい感じに抜けなくなってきた。抜けてたところにシーラントが回ったのかな。準備も出来てたし、今回空気もしっかり入ってるしちょっと乗ってみようかなと思った次第で。

ブレーキの調整が結構シビアで、付属のシューだと全開にブレーキが開いても擦ってしまって走ることが出来なさそうだったのがなんとも。使いかけの昔買ったブレーキシューは行けたのでそっちをはめてとりあえず事なきを得る。



それで走り出してみて。
なんだろう、めちゃくちゃホイールが転がってる感じがする。回転がスムーズっていうのかな?クイックがゆがんでないからってのもあるんだろうけどー

にしたって真っすぐに回ってる感じがすごい。いやはや、氷の上を鉄輪が回っているよな感じ。グリップはしてるのに滑るような転がり感。チューブレスのタイヤって初めてだったけど、この感じなら良いんじゃないかなと思った。

そしてリムの剛性。
P-SLR1ももう5年以上前のホイール。当時若干ワイドリムが流行り出した時期ではあったので普通のホイールよりはワイドではあったんだけどね。
それ以上のボリュームのリムで、縦に対する剛性がものすごい。たわむ感じもゆがむ感じも全然しないからめちゃくちゃ固いんじゃないかなこれ。

長時間乗ったわけじゃないから、コンフォートなのかどうかまではちょっとわからないけど、回してみた感じすごく良かった。リム高も40と普通のディープに比べると低いけど、リム側にしっかり重さを感じるので一度転がれば巡行は楽だったと思う。

18年発売のホイールなので(買ったのは20年製だと思うけど)2年前になるのだろうが、最近のホイールってのは進化したんだなぁと足で感じることとなった。
自分のホイールのメンテナンスをあまりしてないってのもあるんだろうけど。とにかく違いをものすごく感じる良いホイールだったね。という話。

大鳥居について、せっかくなんで川沿いを走ってみることにしたのだが・・・明りが、街灯が全然ないのに人が多い!マラソンランナーはライトを手に持って走ってたりもするからわかったりもするんだけど、散歩してる人らマジで見えない!

オレンジ色のレンズのサングラスとはいえ、グラサンしてるとマジで見えないのでスピード出しては走れない道だった。ヘッドライト欲しくなるね、あそこは明りがないと怖い。

でも、羽田から川崎に向かうにつれて、川の向こうに見える明りがとてもきれいで。いい景色だった。散歩に来る人たちの気持ちもよくわかる。またフラっと走るときは、あそこを走ってみてもいいのかもしれない。

ブレーキの性能はアルミ以下ではあるので、減速も出来るし止まれもするけど、アルミほどキュッとは止まれなさそうだ。これ下り坂でずっと使うのはナーバスだから、下るときはやっぱりレーゼロなんだろうなぁ。

バーテープとリアライトをちょっと変えたくなったかな、という話。
というのも、バーテープはいろんなところが剥げて来てるので、使えるけどどっかのタイミングで交換してもいいのかもしれない。
リアライトは、ISPの形状がエアロな為、ズレるんだなライトが!
その辺何とかなるやつがあれば欲しいんだけどなぁ、サドルにつけるタイプとかのほうがいいのかな?
ロードもどこかで一度メンテしたほうがいいんだろうなーーー、買った店は移転した後、すげー狭くなってあんまりお店の人と話す機会無くなっちゃったからなぁ。近くにできたセオでも行ってみるかなぁ。でもパーツとか頼めるのかな、知らんけど。聞いてみるかぁ。
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