今年は夏至のGoogle Doodle、ないんだ。
で、お腰が逝かれた。
午前中、いつもの接骨院に行った。
少し楽になった。
ずっと世話になっているのだが、ここの先生には命救われたことがある。
以前日記に書いたかも知れないが…
もう、20年以上前、小さかった息子を抱き上げたらぐきって…
丁度連休中、余りにいたく寝返りも打てないので某N大病院の救急に行った。
若造の医者が(当時の私より若そうだった)
「こんなもん、ぎっくりだから放っときゃなおる」
マトモに取り合ってくれない。
余りに痛く、関節とか筋肉の感じじゃないので
「どっか内臓とか問題は…?」
と訊いたら
「調べる必要なんかない、医者を信用できないんなら帰れ!」
なんだそれ?人が大人しく質問してるのに。
よく我慢したな、若き日の私。
痛みが引かないので地元、この接骨院の先生に診て貰った。
先生、腰に手を当て、直後に
「ぎっくりなんかじゃねぇ!世話になった内臓専門の先生に紹介状書くからすぐに行きなさい」
結果“急性膵炎”で手遅れになったら危ない所だったそうな。
「間に合って良かったな」内臓専門の先生はそう言った。
胃カメラ、苦しいから、絶対に嫌だと言ったら「馬鹿野郎。あんなモンは経験と技術なんだよ。バリウムなんざ無駄な事するよりカメラが一番だ。その場でつまめるしな。」と。
確かにこの先生の胃カメラはホントに楽だった。
その先生も既に亡くなってしまった。
あのN大の若造、ボコってやれば良かったと今も思う。
まぁ、大学病院何ざぁ信用しちゃいけないんだけどね。
今日も触って貰って大分楽になった。
『いいパイロットの第1条件を教えて。』
『ん?』
『経験?』
『いや、インスピレーションだな。』
ちげ〜よ!
悪いがポルコ、経験は大事なんだよ!
近いので多寡を括ってナンも持たずに出たら帰りに土砂降りに出会ってずぶ濡れ。
まだ来そうだし、もう今日は何にもする気にならない。
で、ランクルさんの擦り傷、DIY。
第一陣到着。
やっと見つけた本体カラーは、まだ届かない。なんと特注色、LEXUSと一緒。
後一応「うすづけパテ」は用意しようと思っている。
やってみて不要なら良いのだが。
この銘板に書かれているのがTOYOTAのカラーNo.
KC8 がツートンカラーの複合No.で、これは 8N8/UCAA1 の二つのカラーのセットと言う事。
KC8 の組み合わせは 8N8 ダークブルーマイカ と UCAA1 グレーM。
実はどちらも特別色(LEXASでも使われているらしい)で、通常のNo.ラインナップにはない。
ウチのは後期型だが前期型のダークブルーマイカはもう少し紫が買った色で、それも標準No.にはなさそう。
ランクルさん、結構傷だらけ。
まぁ、この手の車、「傷は勲章」みたいな感じで長年乗ってきたけど、もう山に入る事もないし、流石に街では一寸恥ずかしくなってきたジジイであった。
雨はこれからまだ来るみたいだ。
まぁ、雨の日は塗装なんかしないんだけどね。
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