の…乗り手の義務

ランクルさん、24ヶ月点検。

　

次の点検に来る時はお店の名前変わってるんだよねぇ…トヨタ。
なんでも、会社統合後は整備料金などが結構上がるらしい。
トヨペット店は高く、カローラ店は安い。その中間位になるのではないかとの事。
同じトヨタでも料金体系が違うのだと初めて知った。

Net'zがトヨタモビリティになるんだそうだが、4月からお店の半分はGRなんだと。
これは一寸楽しみかな？

　

で、機械って本当に可愛い。
今まで何とか頑張っていたのだろう。
時々止まる物の、取り敢えず動いていたナビ。

　

今日は新しいのに交換する、と言う日、起動したら、完全に立ち上がらなくなっていた。
今まで頑張ってくれて、ありがとう！

色々診て貰うので時間が掛かる。
終わったら連絡をくれるというので、歩いて池袋まで。

　

　

何だか知らない街に紛れ込んだみたいだったが、道路拡張して舗装を直したようだ。

　

　

有名なびっくりガード。真ん中まで降ると突然交差点があるのが“びっくり”の名の由来。

　

ここに無ければ諦めろと言われるジュンク堂書店。
昨日逃した文庫本。ここにも在庫無し、那覇とか東北の数軒には、今のところ在庫があるらしい。
注文後に店頭で売れてしまわなければ取り寄せ可能との事。

　

どうやら3巻も版元切れのようだ。
こちらはAmazonに適正価格の古本があったのでGet。
あと2冊あったが一つは5,000円超えのこの野郎！価格。

　

　

豊島区役所と豊島公会堂の跡地に何だか凄い建物が建ち上がっている。

　

いつも車で通って気になっていたお店。
だが…扉を開ける勇気は無かった。

　

汗ばむ位のぽかぽか陽気。春だねぇ。

　

カワヅザクラももうじき終わり。ソメイヨシノの蕾は時期を待っている。

夕方完了連絡があったので引き取りに行く。
取り敢えずまだ大丈夫だが、バッテリーがそろそろヤバイらしい。
3年使ってるんじゃ仕方も無い。
店舗に在庫は無いので発注。来週辺り載せ替え。
しかし、ランクルさん、バッテリーでかいので…高い。
コペ子だとレース用の軽量リチウムイオン電池が買える値段だ。

いててて…

更に、フロントのシャフトブーツ付近にグリス滲み、オイルシールにもオイル滲みがあるという。
この形式のランクルやハイラックスの弱点だな。
もっと早く駄目になるのも結構いる。
これは、取り敢えず、走行には支障が出ない、車検では引っかかるレベルなので、どちらにしても分解が必要な車検時、来年に交換する事にした。

いててててて…

ナビの交換。通常、ディーラーは電装品については専属の電器屋に作業外注するらしいが、今回はランクルさんの担当ディーラー・メカニックが作業してくれた。
それで工賃、見積もりより1万円安かった。

幾つかあった選択肢。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1970504096&owner_id=258708

1.中古を自分で取り付ける、（1万台〜）
2.中古で一番安いのを購入店で取り付けて貰う。（上手いけば3万円台）
3.中古でそこそこ新しいのを購入店で取り付けて貰う。（上手いけば5〜6万）
4.中古をディーラーに持ち込んで取り付けて貰う。（4万台〜6万台）
5.新品をディーラーで取り付けて貰う。（8万位）

番外.新古品格安をディーラーに持ち込んで取付。工賃値引。（5万5千円）
いや、展示新品が手に入り、安く上がった上に、コペ子と型番揃えが出来たのは僥倖。
型番揃えにはメリットしか無い。

中古は大体7〜8年物で15,000〜2万円台。
数年落ちだと3万円台から。
今回手に入れたのはランクルさん、コペ子用共に新品型落ち2017モデル。
地図データを入手すれば現行品と殆ど変わらない。
Kenwood、地図データ安いんだよね。
使い勝手はタッチパネルオペレーションより、大昔の物理スイッチの方が数段良いんだけどねぇ。そもそも機能が多く、メニュー階層が深いのでとても面倒。

　

　

帰宅後早速ナビのFirm Up。
18年使った純正（何の不自由も無かったのだが…）よりも見た目が格好良いが、黒いボディはインパネに溶け込んでしまい、存在感が薄い。