取付位置はこんな感じ。運転中もそう大きく視線を動かさなくても見える。
コントロールユニットはここ。コラムの中に隠そうかとも思ったが、こう言う物はある所が分かりやすい方が良い。上からは見えないし。
表示が赤いのと緑のがあった。運転席回り赤い表示が多いので緑を選択。
敢えてPIVOT社製にしたのはサブコン Power Driveにスロコン 3Drive Compactと同社製を使っているから。
スロコン(電源のみ取得)とこのメーター(電源と一部信号)は普段使わないOBDに接続する訳だが、吸気系に割り込ませるサブコン含めてこの3つは同時装着可能。
他社製を組み合わせたら、何か起きても問題の切り分けが難しい。
暗電流が大きく、車によってはバッテリーが上がるとの話もあるが、それは暫く様子見。
もし発生したら電源を別にACC.から引き直す事にする。
と、言う訳で殆どPIVOTのデモカーの様相を呈している。
https://pivotjp.com/product/dmc/dmc.html
PIVOT デジタルモニター【デジモ二】(グリーン表示) DMC-G
水温、エンジン回転、電圧を切り替え表示。
運転中に刻々と変化する車の状態を、各項目の数字の変化として、目で確認できる。
コンパクトなモニター
各項目の表示されるモニターは、高さ34mm幅50mm奥行14mmのコンパクト設計。
それぞれでピークの値を記憶し、表示することが可能。
って、どれか一つだけなんだけどね、リアルタイムで見られるのは。
今回の主目的は水温計。マルチメーターなので、回転数と電圧も表示できるが、そもそも回転計は着いているし(ピークは見るかな?)、電圧は拡張シガーソケットにデジタル表示がある。
こんなのもあったんだけど…
https://pivotjp.com/product/obm/obm.html
PIVOT OBDマルチモニター【OB MONITOR】OBM
シングルとマルチ表示
1種類をアナログとデジタルで表示するシングルと、お好みの3種類をデジタルで同時表示するマルチが用途に応じ切り換え可能。
表示項目はブースト、吸気温、エンジン回転、バキューム、電圧、始動後時間(マルチ表示のみ)、油温、水温。
エリア別切り換え表示
シングル表示でのアナログ表示部のブーストとバキューム、ハイブリッド車のエンジン回転とモーター回転は、数値に応じエリア別表示に自動切り換え。
また、周囲の明るさに応じ輝度を自動調整して夜間の眩しさを軽減。車内温度が高温の場合、表示体の性能低下防止のため温度に応じ輝度を自動調整。
LA400K(KFエンジン)の場合はブースト、エンジン回転、バキューム、電圧、始動後時間、水温。
吸気温、モーター回転、油温は非対応(多分センサがない)
電気自動車のモーターはともかく、吸気温、油温が分からないんだったら、安い方のデジモニ(水温、エンジン回転、電圧)で充分。
ブースト計はアナログのを付けてるし。
ホントに欲しいのは吸気温、エンジン回転(ピーク)、バキューム(ピーク)、油温、水温だなぁ。
https://pivotjp.com/product/pmc/pmc.html
PIVOT パワーモニター PMC
加速タイム、水温、電圧を自動で計測
通信システムを搭載しエンジン回転を中心としたモデル。
アナログ表示とデジタル表示共に、2色の証明と3段調光が可能。
水温・電圧・油温はデジタル表示、エンジン回転がアナログ表記。
※油温は別売の温度センサー装着で表示可能。
…とAmazonにあるが、それは嘘、間違い。
値段も高いので、これは余り魅力的では無い。
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