浅間台フリー走行

今日は、浅間台スポーツランドにフリー走行に行って来ました。
先週、LSD・クラッチ・ダンパーのオーバーホールから上がってきて
本日慣らし走行。
予報では天気が微妙な感じでしたが、逆に空いているだろうと行ってみたら、
８台しか来ないし、ドライで走れた。

午前・・・Eコース
ショック番手：前後５戻し
空気圧：前２.０　後２.８キロ
コースは先々週の千葉東京戦のコースのEコースを選択。
オーバーホールしてからクラッチが踏力が軽くなって
いまいち繋がり位置がわかりづらい(^^;)
左右の１８０°ターンが上手く回せず、引っかかる(^^;)
練習タイヤとはいえイベントの時のタイムを抜かせずガッカリ。
５本目走っているときのバスストップの左ターン立ち上がりで
駆動系の変な感触があり駆動がかからなくなってしまった。
ゴールの坂が上がれなくて、他の皆さんに押してもらったが
人力では上がれなくエボ10さんに引っ張ってもらった。
手伝って頂いた方々に感謝でございます(^^;)
スイフトのシャフト交換作業は、初めてなのでどこから手を付けて良いのかわからない(^^;)
右インボード側ブーツの破れは無く、グリスがちょっと吹いているだけですけど
ジョイント部がおかしい感じ。
また周りの方に教えていただいたり、工具を貸してもらったりでなんとかシャフトを摘出(^^;)
中の構造はわからないけど、インボード側の中身が砕けている感じ＿|￣|○
新品ドライブシャフトを持ってないので、この車から外したという中古シャフトに交換。
取付もほぼ見守っていただいて作業、ありがたいです(^^;)
来週のチャン戦ICCに出るのだが予備シャフトも無く、
新品もディーラー休みで手配が間に合わない。
このタイミングで壊れるなんてついてないなぁ〜