07TXT PRO250に乗っています。
アンダーガードについて質問です。
ノーマルは最小限の幅でガードされており、
ＲＴＬなどと比べると幅が狭く
カメでの安定性が低いように思います。
※現在はノーマルを使用しています（皿ボルト加工済）
また、チェンジペダルを強打すると
シフトアームスプリング付近のパーツを破損しますので
チェンジペダルのガードを兼ねて
社外品の幅の広いアンダーガードにした方が
良いのではないかと思う一方、
重量増になってしまうデメリットもあります。
皆さんはどうされてますか？
社外品に付け替えていらっしゃる方は使用感などを、
あえてノーマルのまま使用されている方はその理由を、
ご参考までに教えて頂ければと思います。
よろしくお願い致します。
アンダーガードについて質問です。
ノーマルは最小限の幅でガードされており、
ＲＴＬなどと比べると幅が狭く
カメでの安定性が低いように思います。
※現在はノーマルを使用しています（皿ボルト加工済）
また、チェンジペダルを強打すると
シフトアームスプリング付近のパーツを破損しますので
チェンジペダルのガードを兼ねて
社外品の幅の広いアンダーガードにした方が
良いのではないかと思う一方、
重量増になってしまうデメリットもあります。
皆さんはどうされてますか？
社外品に付け替えていらっしゃる方は使用感などを、
あえてノーマルのまま使用されている方はその理由を、
ご参考までに教えて頂ければと思います。
よろしくお願い致します。
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