The　保線コミュの★ZATUDAN・雑談・ZATUDAN★

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コメント(16)

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みなさんは、この仕事をしてて良かったなと思う瞬間ってありますか？

僕の場合は新線に初列車が走る瞬間です。とっても充実した気分になれます。初列車は15K徐行で走るので、長い間浸れます。

私の場合は、東海豪雨のときにいつ走るか分からない列車の為に、踏切警戒についていまして、「今から走る！」と連絡があり、暫くの後、初列車が目の前を通過した時が、今までの中で一番感動した事ですかね。

ま、感動半分、「やーっと帰れる」と言う安堵感半分でしたが……。

でも、二度とそういう感動はしたくないなー。

[3] mixiユーザー 08月23日 21:37

自分は新入社員の時台風警備で列巡してる時に列車止めて木切ったり。踏切を１時間30分閉めっぱだったけど当該列車がまた自分の前を通った時は非常に充実感あったな＾＾

[4] mixiユーザー 04月08日 18:37

この春、自分らの職場に保線係員として女の子が入ってきた

ウチの会社では女性保線係員第一号ということもあり現場は大パニックだ。

[5] mixiユーザー 04月08日 22:23

地域柄、豪雪＆吹雪で列車が止まってる時にモロやハイモに高確率で乗っているんわけですよ。

そん時の初列車の運転手に手を挙げて挨拶を交わすときが何とも言えませんね～

自分が１２時間かけて排雪した線路を当然のように走っていく列車・・・

保線屋が鉄道を支えてると思える一瞬ですね

[6] mixiユーザー 11月12日 10:05

保線作業に関連したmixi日記(mixiニュース日記)を書きましたぁ

鉄道を24時間営業にすると
http://mixi.jp/view_diary.pl?&id=1335603860&owner_id=17246063

24時間営業にするなら、大都市なら利便性を考慮すれば深夜でも少なくとも1時間に1本は営業列車を走らせる必要があるだろう

となると、マルタイその他の保線作業車が本線に在線する時間帯は、基地と現場への往復移動時間その他を考慮すると全くなくなってしまう

[7] mixiユーザー 11月15日 10:42

タイタンパーは今でも27Kgなんでしょうか？？

[8] mixiユーザー 11月15日 13:20

鉄道24時間営業…

とんでもない…

ただでさえ、夜間作業の苦情が多発してるのに、24時間営業にしたら沿線住民の大暴動が起きますよ

まぁ地下鉄ならありだと思いますが…。

苦情の言い分も分かりますが…もともと住んでる方ならともかく、
｢お前、線路際を承知で家買ったんだろ

｣って心の中では叫んでます(笑)

[9] mixiユーザー 11月19日 18:58

寒くなってきましたね。

夜間ツラいっすね

みなさん風邪引かないように

[10] mixiユーザー 11月11日 08:13

久しぶりに書き込みです。
他のコミュでレール手ぬぐいなるものを発見！
http://mixi.jp/view_event.pl?id=57788955&comment_count=6&comm_id=498168
かなり欲しい…。

[11] mixiユーザー 01月07日 11:54

昨晩、京浜東北線の東京駅でおきた線路の火災。
記事によっては「レールの下の樹脂製の絶縁板」（軌道パッドの事？）が燃えたと書いてあります。
業界を離れてしばらく経つので最近の事情には疎いんですが、そんな事ってあるんですかねぇ。
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1460883&media_id=2

[12] mixiユーザー 01月10日 01:48

>>柳ドラ
工事桁個所で縫いボルトが桁に接触→地絡して発熱→マクラギから発煙
こんなことも過去にありましたので、一見火種が無いようなところでもこういった事象が発生することがあるかも…

[13] mixiユーザー 01月13日 01:03

> ちゃい△さん

ご回答ありがとうございます。
僕も木枕木の発煙、発火は見聞きした事があるのですが、レール下の絶縁板と言うのが腑に落ちませんでした。
その後の記事を見ると長時間熱せられると燃える事もあるとのことでした。

[14] mixiユーザー 05月29日 16:07

わかるかたお願いします。
広島県の山陽本線の宮島口駅に留置してあるプラッサーマルタイの種類はどのようなものなのでしょうか？
通常のマルタイに付随して、もう一台なにか連結してあります。
何をする機械でしょうか？
良識のあるかた宜しくおねがいします。

[15] mixiユーザー 11月15日 03:19

マルタイにはﾌﾟﾗｯｻｰとﾏﾁｻの二種類がありますが、西日本の在来線はﾌﾟﾗｯｻｰの08ﾏﾙﾀｲだと思います。
あと後ろに連結されているのはバラスト整理に使われる車両かなと思います。

[16] mixiユーザー 08月16日 19:18

マルチプルタイタンパー〔鉄道のレールの高さ狂い・通り狂い・水準狂い(普通は０だけどカーブだと外軌が高くなる・曲半径と列車通過速度で決まる)・軌間狂いなどを人力ではなく機械で補正する全自動保線用車両〕説明:あきぴむ

マルチプルタイタンパーの説明はこれでよいでしょうか。

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