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スバル車を語ろう!コミュのスバル富士重、新社長に吉永専務が昇格へ

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富士重工業(スバル)が5月10日、吉永泰之取締役専務執行役員が社長に昇格する人事を内定した、森郁夫社長は代表権を持つ会長に就任する。6月24日開催の定時株主総会で正式に決定する。

吉永氏は1977年に成蹊大経卒後、富士重に入社し、主に国内営業畑を歩んできた。2002年にスバル戦略本部スバル企画室長などを経て、05年に執行役員に就任、06年には戦略本部長を兼務、07年からスバル国内営業本部長として販売網の再編などに手腕を発揮してきた。56歳。

森氏はGM(ゼネラルモーターズ)との資本提携を解消してトヨタ自動車グループ傘下に入った富士重の経営改革を断行、不採算となっていた軽自動車の生産から撤退する一方で、『レガシィ』や『フォレスター』の米国や中国で販売を伸ばすなどして業績拡大を主導してきた。

今後、森氏は最高経営責任者(CEO)として、中国プロジェクト準備室、産業機器カンパニー、エコテクノロジーカンパニーを管掌、吉永氏はCOO(最高執行責任者)としてスバル営業部門を管掌する。

中国など、新興市場での現地生産などが大きな課題となる中で、森氏自ら新たな成長戦略を模索する模様。
http://response.jp/article/2011/05/10/156041.html
http://response.jp/article/2011/05/10/156048.html
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-21009420110510

コメント(4)

豚レガシイでスバルは終わったブタもう何の期待もしていません涙
自分もこれから先の期待は何もしていません。今乗ってるのを維持して乗り続
ける。ただ、それだけです。海外でも国内でもシェアを上げるのはあのラインアップでは
至難の業でしょう。メカニズム的には良くてもデザインと値段が・・では。後、OEM
で差別化が無いんで。同じ車買うならやはり値引きの良いトヨタやダイハツに顧客も
流れてるらしいですし。
言い忘れました、BE5B RSKは最高の車です手(チョキ)出来る限り長く乗るつもりです手(パー)

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