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スズキ馬蹄主義!コミュの薄馬蹄? フル馬蹄?

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伝統のメーターインスタイルか?
極限までシェイプした薄ライトか?
好きなだけ言い争いたい。

コメント(39)

やはりメーター一体型でしょう。
薄いのも悪くないですが、やっぱりメーター一体型でしょうなぁ〜。
>>[1]
ボクとしても、トラッドなフル馬蹄を推したいところなんですが、バトルステージとして設置しましたから、裏方にまわる事にします!
>>[2] 「ねこちゃん」を出されると、こちらも旗色が怪しくなってしまいますねあせあせ(飛び散る汗)
>>[3] ねこちゃん、欲し過ぎて死にそうになる事があります。
>>[5] これ、論争成立できるのかなあ??
>>[6] 難しいかも知れませんね泣き顔どっちも好きだしるんるん
>>[7]
しかし、いずれ薄馬蹄原理主義者が現れるかもしれない。
>>[8] 待つしかないですね。でも、絶対居るはずexclamation
盛り上がってるとこ申し訳ねぇんですけどぉ・・・

みなさん、馬蹄の裏に数字が入ってませんか?

僕のは43.8.2とあります。

スズキ星からの暗号ですかねぇもうやだ〜(悲しい顔)
これ検収印ですよね。昭和43年8月2日
>>[11]

イコール、年式と考えてよろしいでしょうか?

サビ具合からすると1943年の可能性もあります
>>[12] 大丈夫。すんごくボロいけと、その頃日本は戦争してました!
誤魔化しの馬蹄リムでは無く、馬蹄ライトが欲しくなる。
>>[14] 丸レンズのエセ馬蹄も、スズキらしいアイデアだとは思いますが、やはり全面フル馬蹄は王道ですよね。
>>[14] ところでコレは、何用のライトですか?よく見たらレンズが丸い!
>>[16]  いつかは純馬蹄様。
これは自分の4型K125のです。
>>[17] あれっ、そうでしたか。角度のせいか、枠一杯までの丸レンズに見えてしまいました。
こうして見ると、エセなんて言っても、レンズの球面ぶりとか、なかなか良いなと思う時もあります。
何れにせよ、’50年代後半からスズキのイメージを代表するライト形状ですから復活して欲しいですよね。
往年のスズキを知っているお年寄りには「セニアカー馬蹄エデション」とか
これはフル馬蹄?
ハンドル、ライト周りはスズキが提供だそーデス
(結局市販されたのかな・・・・)
>>[23]

おばちゃん、パンツ見えそう。

あっ、自分もオッサンでした!
>>[24] 『見ている男もたのしめる』って、多分今ではアウトな表現ですよね。
早速楽しんじゃう人居るしw
>>[25]


えぇ、もうちょいチョイ左へ・・・

って、いったい何ががスーパーミニなんですかね!

浜田アウト〜
>>[28]
こんばんは!
いやー〜会津女子は大胆でしたね〜

暖かくなってくるとおじさん達のお眼目は元気になりますよね指でOK
通には薄馬蹄が人気らしいですよね。
最終の枠だけ馬蹄から、レンズも馬蹄の本格馬蹄に替えてもらいましたよ?
薄馬蹄車に標準馬蹄を入れても違和感が無いのがスズキの良いところですよね。
>>[32] こうやって見ると、標準馬蹄って普通に見えちゃいます。最初GT125かと思いました。
美品のAC50見てきました。
バンバン野郎も所有していますが、やはり5速ミッションは魅力ありますね。
>>[33] そうなると、やはり通は薄馬蹄ですか。
>>[35] これは何というか、タンクやシートとの愛称じゃないかと思います。
逆にT20にこれが付いてもイマイチになりそうです。

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