くねくねライディング倶楽部（仮コミュのくねくねを楽しむコツ

くねくねを楽しむコツを考えてみよう

コメント(8)

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多くの人がバイクで走ると思われる場所を…ざっっくり考えてみると。

オンロードのサーキット
オフロードのコース
くねくね

個人的な所感では…
　オンのサーキットは、精密で緻密な世界…数学的？　というか、こういう入力をするとこういう回答が返ってくる…みたいな。

　オフロードのコース、いろんなコースがあるけれど、起伏や凸凹が激しいところほど、入力した回答のぶれ幅が大きい…ので臨機応変な対応が求められると思いました。

　で、くねくね…は…。オンとオフの中間…というか、臨機応変度合からするとオフに近い…ように思います。くねくねも同じ場所を周回して攻めていくと、オンのサーキットに近くなっていくとは思うのですが…ツーリングで初めて通るくねくねは、臨機応変さが一番必要ではないか…と。

どう思われます？

[2] mixiユーザー 05月03日 17:58

セルフチェック①　　首はいいけど、肩（胸）は？

　コーナーでは進行方向を向く…のは誰でもやってると思いますが…。肩というか胸面の向きはどうでしょうか？！

バイクが曲がる時、バンクしますよね…バンクするとセルフステアによってハンドルが少しだけ切れます（右コーナーなら右にほんの少し）。

バイクの基本動作として、ハンドルと上半身（肩・胸）は「水平」という基本がありますが（あるよね？）、セルフステアによってハンドルが切れ込んでいる時に「頭は進行方向向いてるけど」　「肩・胸はそのまま」って人が実に多い（って僕もそう(笑)）。

つまり、バイクが「自然に曲がろうとしている」のを自分の上半身が完全に妨げてしまっている…と。この癖に気づくと（頭・目線はしっかり進行方向に向いてるから気づきにくい）、驚くほどバイクがよく曲がるようになって、コーナリングが楽しくなる？！　

[3] mixiユーザー 05月03日 21:28

超重要なコツ

一気にうまくなり過ぎないこと(笑)

くねくねも超うまくなって、サーキットもオフも何でもこい…まぁ、それはそれで楽しいのかもしれないけど、簡単に達成され過ぎちゃってもつまんない？！　プロならいいんだけどね。趣味なので。

徐々に徐々にじわーと上手くなっていったほうが、一生楽しめる？！

[4] mixiユーザー 05月20日 17:27

オスカーで肩をもっと入れたらいいって言われた。水平がベストか？入れすぎはダメ？それともRの大きさによる？Rが大きいとイン側の肩から入ることもある？（胸が開く）

[5] mixiユーザー 05月20日 21:14

>>[4] ちょっと、どういう意味の「肩を入れたら」なのかが分からないのと、オスカーで言われたシチュエーションが何なのかによっても変わってくるとは思うけど、想像で返答すると…多分、旋回中の動作が、「首・頭止まり」ってことじゃないかと…？

肩を入れるってのは、セルフステアに対して、積極的に合わせていく…というか…よく「セルフステアは殺さない」って言う表現があるけど、実際には、首頭しか向きを変えていない場合、自然と両肩から手首までがセルフステアを殺しているんだよね。多くの人が、自分はセルフステアを殺していないと思っているんだけど、実は、大抵殺してしまっている。それは８の字をやればすぐに分かる…というか、OSCARのせめて上級コースの人たちと走って同じ感じに走れるのなら、ほぼ殺してない…という判断になるかなぁ？！　ってところでしょうか。

[6] mixiユーザー 05月23日 21:44

>>[5]
セルフステアってしっかり考えたことなかったわ。オフでも一緒なんだよね？

[7] mixiユーザー 05月24日 09:22

>>[6] 　自転車でも一緒だよ(^^)/

[8] mixiユーザー 07月22日 21:58

タイヤ選びの参考

タイヤ買ってから、このページの存在に気づいたんだけど…参考になると思われます(^^)/　勝手にリンクしていいのかわからんけど(^-^;　モトフリーク東京さんでタイヤを買おう♪

http://motofreak.jp/blog/?cat=8&paged=2

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