BSTRCCコミュのZESTバギーレース　レギュ

先程聞いてきましたよ～。

まず、DT-02＆復刻クラスのバッテリー。

タミヤ1600SP以下のタミヤ製バッテリーでであれば何でも可との事。
当然1400カスタムパックもＯＫです。

バギーチャンプやワーゲンオフローダーは1100リフェしか使えないのでこちらも可。
というか、ニッカドが使えるのなら、リフェより電圧の高いニッカドの方が普通に有利ですなぁ。

次にタイヤ。

キット標準に準ずるとの事で、こちらは組み合わせがちとややこしいです。

DT-02の場合、色々な車種がありますが、そのキット付属のタイヤが推奨。

スーパーファイターGやホリデーバギーのタイヤ（フロントカミソリ、リヤスパイク）、
デザゲやサンドバイパーのタイヤ（フロントワイドグルーブド、リヤスパイク）、
なんだっけ、最近出たＳＶ（前後デュアルブロックＫ）

という具合に、前後はその車種のセットで使わないとだめらしいです。

フロントカミソリでリヤはデュアルKとか、そういうのはダメ。

キットに付属しないデュアルブロックCやワイドグルーブドのソフトは使えません。

なので、デザゲならデザゲのキット付属タイヤを使いましょうとの事。

基本的にカツカツなクラスじゃないので、そこまでタイヤに拘るのなら
オープンクラス2WDへどうぞという事らしいです。

自分は多分バギーチャンプなのであんまり関係ないですけど(笑)

あ、グラスホッパーは同型車のホーネットのタイヤセットでもOKだそうですよ。

WEBだと既に参加申し込みは締め切っていますが、
直接お店に言ってくれるのであればまだ参加できるそうです。
コメントしてくれれば、自分がお店に行ってきますよ。

コメント(6)

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[3] mixiユーザー 04月03日 08:21

>>[1] 　

モーターは540にした方がヨロシイかと・・・・(笑)

[4] mixiユーザー 04月03日 08:30

>>[2]

まぁ、1600SPよりパワフルなバッテリーは使っちゃダメよという事らしいです。

カミソリタイヤ（ホリデー純正）の場合は、リヤもホリデー純正でないとダメだそうです。
組説にインナーのない場合はインナーも不可です。
多分デュアルブロックK以外はインナー無いと思うけど。

DT-02の場合、タイヤの種類が、ホリデー系のカミソリ＆スパイクと、
デザゲやサンドバイパーのリブ＆スパイク、タイタンやファイターバギーSVの前後Kがあり、
一般的には前後Kが最強と思われますが、ZEST店長が試した結果、
ホリデー系のタイヤが一番食うそうです。
ただし、軽量ポリカボディではなく、車重のあるプラボディでないとイマイチだそうです。

そんな訳で、結構ホリデーは戦闘力高いですよ。

ま、自分はバギーチャンプ＆スティックプロポで出ると思うので、
順位はあんまり関係ないです。
BSTでのペーターちゃんを目指します(笑)

でもパジェロは結構ガチです(笑)　
こっちは受信機載せ換えてM11Xで出るかも(笑)

[5] mixiユーザー 04月11日 22:13

先程ZEST行ってきました。

やまし～氏は出場できないとの事だったのでキャンセルしてきましたよ。

当日ですが、早くても7時30分位にゲートオープンで、
場所取り合戦にならんように常連さん達には伝えてあるとの事だったので、
熾烈な争奪戦とまではいかないと思いますが、それでも早めに行った方が安心かな。
キャンプ用のテーブルや椅子があれば問題ないけれど、そういう類の物はないので・・・・。

正式受付とエントリーフィーの支払いは朝現地で行うそうです。

DT-02ですが、タイヤに関しては、
フロントがカミソリ、リヤがデザゲ純正という組み合わせでもOKとのこと。
また、デザゲボディで前後デュアルブロックＫもOKだそうです。

デュアルブロックの場合は前後共デュアルブロックでなくてはならないだけで、
デザゲ系とスーパーファイター系の前後を入れ替えても良いんだそうな。
なんかややこしいですね。

昨日走らせた感じだと、デザゲ純正のリヤはそれなりに食うので、
フロントをカミソリにすればかなりイイ感じではないかと思います。

やまし～氏が出るならグラホVSバギーチャンプで行くのですが、
一人でバギーチャンプだと、一人旅になりそうなので(笑)、デザゲかなぁ。

一応ハイギヤ来たので組んだんだけどね。

明日仕事がお休みになったので
もう一度タミヤサーキット行って走らせてきます。

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