BSTRCCコミュのヨコモGT500

本日、BHにてシェイクダウン。

同じ1/12スケールとはいえ、トゥエルブと比べ若干間延びしたシャーシ、
何故のギヤデフ、細身のゴムタイヤと、あまり興味はなかったんですが、
某リサイクルショップで安かったのでつい・・・・(笑)

家に持ち帰ってテックDDRからメカの載せ換えをし、
整備をして気付きましたけど、サスペンション関係はヨコモR12と基本的に同じだし
（リヤ：リンクサス　フロント：Wウィッシュボーン）、角型リポやニッカドストレートパックも
無改造で積めるし、これはこれで良いかなぁと。

タイヤもツーリングとほぼ同じ幅なので、グリップ不足はないと思うし。

さて、シェイクダウン。

購入時についていたカッチカチのタイヤ（前後ソフト）に
たっぷりとグリップ剤を塗ったもののあまりグリップしないので、
急遽新品タイヤを購入。

タイヤが新品になり、十分なグリップを得られるようになったら、次はモーター。

純正の290モーター、本気で遅すぎです。
多分普通の380の方が速い(笑)

BHでGT500系を走らせている人の殆どは
ヨコモのブラシレス21.5Tらしいので、自分も合わせたい所ですけど、
出費が大きすぎるし、センサードのブラシレスを買うならTRF417に積みたいので、
今回はブラシモーターを購入して良しとします。

店長と相談して、カワダの35Tをチョイス。ちと高かった・・・・。
540トルクチューンでも良かったかも・・・・。

モーターを交換して走らせると、これが結構速い。
サスセッティングがメチャメチャでピッチング＆ローリングダンパーが硬すぎて、
ピョコピョコ跳ねてるけれど、それでも走らせていて楽しい。

絶大なグリップ力のエアルブに比べると、レスポンスやグリップ力は高くなく、
ちょっと難しい面もあるけれど、難しい分面白い。

そうだなぁ、軽くてレスポンスの良いツーリングみたいな感じかな。
走らせている感じもツーリングに近いし、自分は結構気に入りました。

しかし、スキール音が凄まじくて、タイヤがすぐになくなっちゃうそうです・・・・。

コメント(2)

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[2] mixiユーザー 03月09日 01:26

さもん君、突き進んでますね～(笑)

自分もGT500（モーターはカワダ35Tブラシ）を走らせましたが、結構面白いですね。
スポンジタイヤよりも手間と言う面では手軽だし走りも軽快ですし。

ただ、レイアウト変更後のBHのコースはまだ滑りやすくて
DDだとちょっとツライ部分もあるので、安定したグリップが得られるまでは、
DDはちょっとお休みかなぁと思ってます。

個人的にはBHレギュのツーリングが楽しいので、
BHではツーリングとMシャーシがメインかな。

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