WEC　世界耐久選手権コミュの2022 ＷＥＣ第5戦富士６時間レース 9月9日～11日

前戦モンツァからプジョーのハイパーカーが参戦して早速富士でも雄姿が見られるのが楽しみな第5戦。
TOYOTA GR010 HYBRID も富士で見られるのは初めてなので今回は勝負という点以外でも楽しみが多い。
どのクラスも激戦が続くのでホットなレースが期待できそう。
グリッケンハウスが来ないのが唯一残念な所・・・。

コメント(52)

最初
全て
最新の40件

前

[13] mixiユーザー 09月09日 07:19

>>[12]
いや、私はGR応援席で前売り9.900円でグランドスタンド２階指定席が、2.000円だったので変わらないと思います。

[14] mixiユーザー 09月09日 12:18

>>[11]
土曜日も行くなんて私には体力も家庭の事情も許されないので羨ましいです。
天候がまずまずで良かったです。

[15] mixiユーザー 09月09日 12:21

>>[12]
私もGR応援席で¥9,900。
三年前は前日に転倒して頭を大怪我して無駄にしたので今回は慎重です。（笑）

[16] mixiユーザー 09月09日 12:23

グランドスタンド裏のプジョーは市販車しか置いてないような感じですが残念。
なんか一台すごいやつが見たい。
プジョーのレーシングカーは生で見たことないんです。

[17] mixiユーザー 09月09日 21:38

>>[13]
あれ、変わらないですか。
パドックパスかな？2018年比で2万5千円以上したっけなーって感じたので、気のせいかもしれません。

コンサートチケットも有名どころは1万円オーバーをよく見るし、モータースポーツチケットも
いつ値上がりしてもおかしくないですね。

[18] mixiユーザー 09月09日 21:40

>>[15]
家に帰るまでがレース観戦です！
お気をつけて。

[19] mixiユーザー 09月09日 21:43

多分その値段だと、パドックパスじゃないすかね。
さもなくば、２階ラウンジ席かな？
私も2014年以来なので、その当時と変わらないと感じました。

[20] mixiユーザー 09月09日 23:14

>>[18]
ありがとうございます。
明日はよく寝て体調万全を心がけます。

[21] mixiユーザー 09月10日 10:59

昨日のフリープラクティス２の結果
https://www.as-web.jp/sports-car/857678?all
予選はスーパーＧＴの５００クラスと同じくらいになるのでしょうか。
タイムアップはを期待できるのは来年になりそうですね。
ハイパーカーを思いっきり走らせてあげたい。
それとＬＭＰ２クラスとの差もわずかで、今回も抜くのが大変そう。

[22] mixiユーザー 09月10日 16:48

１０日　予選結果
https://www.as-web.jp/sports-car/858108?all
トヨタ７号車小林可夢偉１位でトヨタのワンツー。
でもアルピーヌも僅差。
Ｄステーション星野選手、急遽出場の木村選手も健闘。

あしたは天気もよさそうだし楽しみ！

[23] mixiユーザー 09月10日 18:40

>>[14]

体力的には ... ですが、予選日に行ってきました。
秋晴れというか日差しは夏です。日陰は湿度が低いので風が爽やかですけど。
3 年ぶりの WEC in FUJI ... 数十年ぶりの一眼レフ。
PEUGEOT 9x は TOYOTA GR010 をペースメーカーにして　Practice は走行していたようです。本来の Hyper Car のバトルを期待したいです。
孤軍奮闘のミッドシップ #64 Corvette には予選は辛かったようですが、本戦では一矢報いてほしいです。
自衛隊の謎の展示もあり。

[24] mixiユーザー 09月10日 23:17

>>[23]
なるほどランデブー走行で自分の実力を確かめてたようですね。
コルベットも今回初めて見るので楽しみです。
自衛隊、左のは自走式の高射砲？
右のは自走式榴弾砲ってほど大げさなものではないのかな？
ウクライナ戦争開始以来こういった兵器のことが盛んに報道されてますよね。
予算獲得のためのデモンストレーションかと思います。
明日間近に見てみます。

[25] mixiユーザー 09月11日 09:07

おはようございます。
グランドスタンドに到着しました。
グッズももらってきました。
これから前座レースを見ます。

[26] mixiユーザー 09月11日 10:10

プジョー登場。
これからマシンがズラッと並びます。

[27] mixiユーザー 09月11日 13:27

残り3時間３５分
順当にトヨタ８号車、７号車がランデブーしてますね。

[28] mixiユーザー 09月11日 13:27

プジョー９４号車から白煙！トラブルの様子です

[29] mixiユーザー 09月11日 13:29

プジョー９４号車緊急ピットイン。ガレージ作業です。

[30] mixiユーザー 09月11日 13:45

プジョー９４号車とりあえずコース復帰。うーん、大丈夫かな？

[31] mixiユーザー 09月11日 13:56

今年、決勝日のピットウォークは開催されなかったんですね。予選日だけ開催。
まだまだコロナ渦の影響ありますねー

[32] mixiユーザー 09月11日 14:01

LMP2、9号車プレマオーレンはロバートクビサにチェンジ。
クビサも腕の負傷事故の影響を感じさせない動きでスムーズに発進

[33] mixiユーザー 09月11日 14:57

93号車プジョーに白煙！緊急ピットイン。
94号車と同じトラブル？

[34] mixiユーザー 09月11日 15:04

プジョーは2台とも同じトラブルの様子。
93号車は修復対応完了し早くもコース復帰。来シーズンに向けてノウハウ集めてますねー

[35] mixiユーザー 09月11日 15:04

残り2時間！

[36] mixiユーザー 09月11日 15:05

グランドスタンドからヘアピン、100R、コカコーラコーナー、1コーナー内側、またコカ・コーラ、ヘアピン、ダンロップ（今日はミシュラン）GRスープラコーナーに行ってから今またグランドスタンドです。
やっと日陰で座れてホッとしてます。
今までより空いてる感じがします。
グランドスタンド裏のイベントも今ひとつ盛り上がってない感じですが、レースは盛り上がってますね。
FM放送でJスポーツの音声を聞きながら生と大画面のテレビで観戦してます。
ピットウォークじゃなくてグリッドウォークは盛大にやってましたよ。

[37] mixiユーザー 09月11日 15:12

グランドスタンドに戻ってきましたが、ハイパーカーのストレート遅い！
まるで旧WFCのＣ２クラスみたい。
あとヘアピンやコカコーラコーナーでのブレーキングが鈍い。ハイパーカーの重量下げなきゃ面白みに欠けますね。

[38] mixiユーザー 09月11日 15:15

>>[37]
GR010どんだけ性能抑え込まれてるんだよ！って感じですね。
TS050と比べると遅く感じちゃいますよねー

[39] mixiユーザー 09月11日 15:18

>>[36]
お疲れ様です！画面でもいいお天気でかなり暑そうな印象です。
ちなみに2018は10月だったのでひと月以上早いと気温もかなり違うんでしょうね。

[40] mixiユーザー 09月11日 15:20

>>[38]
本当ですよ！
こうして観ていると、TS-050の走り生で観れなかった事後悔してます。
来シーズンは何とかしてくださいFIAさんって気持ちです。

[41] mixiユーザー 09月11日 15:25

公式チケット種別だとグリッドウォークは高額なVIPパス購入者だけみたいですが、結構売れたんですね。
グリッドウォークにはオートグラフセッションが無いのでサインはもらえないんだろうなぁ。

[42] mixiユーザー 09月11日 15:56

グランドスタンド裏にTS050とGR010が並んで置いてありましたが、フロントがだいぶ違うのは知ってましたが、それ以上にリアが違うのが印象的でした。
そんな新しい技術を注ぎ込んでもBopにはかなわないのでしょうね。
でも写真を撮ってるとトヨタは段違いに速く感じます。
コーナーの立ち上がりを狙うならかな？
しかし今回オリンパスのカメラを持ってきて失敗でした。
1000枚以上撮ってますが、まともなのが一枚もないかも。（泣）

[44] mixiユーザー 09月11日 16:51

レース終了後はコースに入れるそうですが表彰式は見ないで帰ります。
少し寒くなってきました。
Dステーションが表彰台に乗りそうなのが嬉しい。
トヨタのワンツーで終わりそうですね。帰宅してからコメントします。
お疲れさまでした。

[45] mixiユーザー 09月11日 17:07

フィニッシュ！
ハイパーカー：トヨタ８号車

LMP2：WRT３１号車

GTEプロ：AFコルセ５１号車

GTEアマ：TFスポーツ３３号車

お疲れさまでした！

[46] mixiユーザー 09月11日 20:54

東名高速がなんでこんなに渋滞しているのか。
ようやく帰宅。
PEUGEOT 9x8 は、もう少し期待したけど十数年ぶりの初年度はこんな感じなのでしょうか。
でも、思ったより早いけど周回ごとにセクタで早さが異なるのは制御しずらい何かがあるのでしょうか。後半になったらグランドスタンド前のグリッドラインの 3, 5 のあたりで下部を擦って火花が出たりしていましたし。でも、グランドスタンドの陰がストレートを覆うと、独特の縦ラインのヘッドライトとリアのライトはデザイン的になかなかなのもの。
これで来年 Ferrari が参加ならもっと盛り上がるかな。
でも、 LMP1-H の加速を知っていると、 1 コーナーの立ち上がり加速が懐かしくなってしまいます。
今日の一番はこの Alpine がスタートしたら日の丸の国旗があらら ... と。

[47] mixiユーザー 09月11日 21:39

無事に帰宅しました。
246がものすごい渋滞で途中の１時間が時速500mくらいでした。（泣）
天気はずっと快晴で撮影には理想的なコンディション。
プジョーはユニークでかっこよかったけれど地味でコントラストがいまいちだったせいかカメラのオートフォーカスの反応が鈍かった気がしました。
エキゾーストノートは今どきのレーシングカーなのだからもっと静かなのかと思ったら音程は高くないけど音量はでかかった。
クラッシュと言えるものは全然なくレースがスローダウンしたりストップしたりしなくて素晴らしいレースでした。
万歩計を見たら20,700。
現在の私の限界に近い。
ルマンのまねをしたんだろうけど自衛隊のヘリのパフォーマンスは地味すぎた！
トヨタチーム、Dステーションチームの皆さんおめでとうございます！

[48] mixiユーザー 09月11日 23:51

>>[47]

真似と言えば、富士はスタートの歳の BGM がいままで The Rolling Stones の曲だったのに、今日はル・マン 24 時間レースと同じ「ツァラトゥストラはかく語りき」になっていましたね。

[49] mixiユーザー 09月12日 06:48

>>[44]
私もトップの８号車のチェッカー見て帰路に着きました。

[50] mixiユーザー 09月12日 06:55

高速、２４６ともやはり渋滞でしたか。
私も以前は同じルートを使い３～４時間かけて帰ってましたが、今は裏道覚え２時間位で帰れました。

[51] mixiユーザー 09月12日 10:44

>>[48]
確か「Start me up」でしたかね？
今はWEC標準になったのでしょうね。

[52] mixiユーザー 09月12日 10:50

>>[50]
表彰式まで見ていたら暗くなっちゃうので早くと思って出ました。
まああとは録画で見ればと。
246号線は最初の1kmくらいが大渋滞だったので慣れてれば他の道を行ってもっと先で246に入ればよかったのだろうと思います。
度々東名高速の渋滞情報の表示が見えたし、実際見上げると東名高速の渋滞が見えました。
でも逆に遅れた分、家の近くの鎌倉方面が空いててスムーズで助かりました。

ログインすると、残り13件のコメントが見れるよ