NC700 ｼﾘｰｽﾞコミュの現在のバイクライフはどんな運用状況でしょうか？

もう少しの辛抱でしょうが、現在皆様のバイクライフはどのような運用状況でしょうか？

因みに私は大型免許があるものの乗っているバイクはホンダのXR250。新車から15年も乗っていまして走行距離も約12万キロなかなか丈夫かつパワフル？です。年に2度程度の林道ツーリング以外は通勤仕様です。オフロードバイクを街乗りに使用しますとピックアップの良いエンジンのキャラクターが光ります、という訳でNC700シリーズが良いのでは？とふんでいます。

遥か昔にCBR250Rﾊﾘｹｰﾝに乗っていた事もありましたが、街乗りするのならば正直今のCBR250R(単気筒)の方が乗りやs…

CBR250Rネタは荒れてしまいそうなのでこのあたりで(笑)

コメント(18)

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[2] mixiユーザー 02月03日 23:09

丼さん
“下駄履き”であるならばNC700はジャストフィットしそうですね。更に都心部ならばピックアップが良い（であろう・・・。）エンジンが理想的なのではないでしょうか。更に更にスクーター三昧って・・・NC700以外考えられませんね（笑）

最後にCBR250R・・・・・名前だけはいただけないですハイ！

[5] mixiユーザー 02月09日 20:52

> TOYO@ｼﾝﾉｽｹ.kixさん

一台にまとめられそうですね。
ホンダマジックで実際の車重より軽く感じると思います。

[6] mixiユーザー 02月20日 23:57

今までの車歴ですが、

VFR400Z　→　BROS P2　→　VTR250　→　VTR1000F　→　CB1300SB

と見事にホンダ党です。

今乗ってるCB1300は、走りだせば意外と軽やかに乗れ、ツーリングにも持って来いなバイクです。
でももっと気楽にのんびり走れるバイクも・・・と思ってた矢先にNC700Xが目に止まりました。
箱付けなくてもちょっとしたツーリングならそのまま出かけれそうなのが良いですよね。
先日車の買い換えたばかりなので、安く買えそうなのも魅力です。
早く試乗したい！

[7] mixiユーザー 02月21日 18:38

> ＮＩＳさん
メットインのおがげで一泊位ならば手ぶらでもツーリングに行けそうですし、パニアも似合うデザインですし…しかし見事なホンダ党ですね～VFR400Zとは渋い。
私も選んだわけではないのですがバイクは殆どホンダです。
あ！車もホンダでした。

[8] mixiユーザー 02月21日 21:38

> SUPER☆64さん

学生時代に買ったVFR400Z（後期型）が当時の価格で62万9千円。
そう考えるとNC700Xの安さが良く分かりますね。
はー、もう25年も前になるのか・・・。ｗ

[9] mixiユーザー 02月22日 18:51

現在は、アドレスV125のみです。
600cc以上のツーリングバイクを検討中です。
今週末にNC700Xの試乗にいくつもりです。

[10] mixiユーザー 02月22日 23:32

はじめまして
現在はアドレス１２５所有、
走行4万キロで次期のバイク物色中にＮＣ７００Ｘが発売！
前はシルバーウイング６００でしたが燃費が１２でガスが高くなった時に
嫁の家計簿をみてため息攻撃で乗り換え
アドレスは３０－３５ぐらい、ＮＣも燃費よさそうですね！

ちなみにこれまでの車暦は
ＲＤ－９０　ＶＴ２５０ＦＥ　ＴＺＲ１２５　ＮＳＲ２５０（８８）
ＣＢＲ７５０エアロ　ＶＸ８００　シルバーウイングです

週末に試乗会行って来ます！

[11] mixiユーザー 02月24日 23:39

ジローさん

600cc以上のツーリングマシンっていったらこれしかないですね！
試乗の感想お待ちしております。

[12] mixiユーザー 02月24日 23:51

あつ・りょう・ぱぱさん

シルバーウイングってそんなにガス喰い虫なんですか・・・。
燃費が良さげなNC700ならば奥様の許可も出やすいかと(笑)

いい味出しているバイク歴ですね～、88NSRなんか知り合いだけで5台くらいいましたJhaチャンバー装着して、CBR750エアロですか私その孫にあたる250ハリケーンに乗っていました！ホンダだけでなく４社全体が絶好調のときですね～。

試乗の感想楽しみにしています。

[14] mixiユーザー 02月26日 17:12

色々→ファイヤーストーム→ＳＲ500→フォルツァです。
今の愛車のフォルツァも7年、35千kmのりそろそろ買い替えようか悩んでます。
通勤が主でツーリングはたまになので　車検付きは贅沢な気もしてますが　後から出る2台を見てからどれにしようか考えようと思っています

[17] mixiユーザー 02月27日 20:59

現在はXR600、XR250、CRF150Fとフュージョンで、
それぞれ長距離、林道、レース、通勤に使っています。

車歴も最初はDT125でしたが、あとは
XLR-BAJA、XRV750、XR250(ME06)×2、CRM80、XR100、CR80?
とスクーターを除けばホンダのオフロードばかり乗っています。

少し整理したいと考えていましたが、今まで欲しい、もしくは手に入るバイクがありませんでした。
そんな中で、NC700Xの国内販売はとてもありがたい出来事です。

[18] mixiユーザー 02月29日 23:27

皆様のバイク歴を拝見致しますと見事にNC700のテイストが合致するような気がします。エンジンフィールや積載性やまったりツーリングそれらの部分を見事にいいとこ取りしたバイクですね。

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