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NC700 シリーズコミュの初めてまして!

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初めて当コミュニティーの管理人のSUPER64と申します。モーターショーで気になり始め色々情報収集中です、宜しくお願いします。

コメント(241)

初めまして。

岡山県は倉敷市の、700X LD DCT乗りです。

昨年、7月からのオーナーです。

よろしくお願いします。

NC750S黒 1月31日オーナーになります。
23区に在住です。
新参者ですがよろしくお願いします。
はじめまして、NC750X DCTを納車待ちの猫丸と申します。
納車が待ちきれず(3月末)、すでにパーツを買ってしまったりしています。
初めまして、2月に700xDCTが安くなったので購入して昨日やっと1000k過ぎましたが、だいぶ慣れました、よろしくです。
初めまして。
FJ1200からの乗り換えです。
NC乗って9ヶ月目。中古車の購入ですが、よろしくお願いいたします。
先日2014.5.27に納車されましたぁ〜〜〜♪(^o^)/

売れ残りの里親に・・・(^o^)/
>>[169]
大丈夫ですよ
お店は赤字になるまで絶対に値引きなんてしません
ちゃんと利益を確保したうえでの値引きです
どんどん引いて貰いましょう
>>[215]さん
もう手元に車両はありませんが、見積もり書を確認したときにフルパニアの見積もりが一部漏れてたんですよ^^;

バイク屋の友達に聞いたら、それは絶対利益ないって言ってました。
>>[214]

黄色のNCだとぅ!!

Σ(゜Д゜)いい色じゃないか!
>>[217]
ありがとうございます\(^o^)/

本当だぁ〜〜〜♪(^o^)/黄色っぽく写ってますが、カモフラグリーンなんです(^o^)/

初めまして、初代マジェスティから750Sに乗換え予定(購入契約済)の者です。
'04/12に3000km弱の中古を購入し(製造は'99/2)現在13万7000km弱ですが最近メーターが故障、また直しても14万km時に駆動系オーバーホールを強いられたりで、費用かかりそうなので思い切って…

約3年前のデビュー時から「もし現行モデルの新車ならNC700(750)Sを…」と思ってましたw(大型二輪免許自体は14年半前に取得)
なお、Xは実際に跨がった所"バレリーナ"になるので断念しましたw
>>[220]

ご復活おめでとうございます。
SとX両方のオーナーだった方は少ないと思いますし、「SとXの比較」「700と750の比較」「SのDCTとXのDCTの比較」などお聞きしてみたいことは沢山あります。また、「ヤマハのサイトで、スクーターなのに唯一スポーツバイクに分類されている?」T-MAXにも興味があります。
インプレなどお聞かせいただければ幸いです。
よろしくお願いします。
>>[223]

丁寧なコメントをありがとうございました。
コメントに大変恐縮してしまいましたが、とても参考になりました。
SとXの乗り心地の違いは驚きました。路面の突き上げは小生もたまに不安を感じることがありますが、750になって改善された点かもしれませんね。事故につながりかねない点ですので、改善は喜ばしいと思います。
写真のスクリーンはあまり見たことない形状だとは思っていましたが、CB500X用の海外部品をご自分で加工して取り付けられたとは、恐れ入ります。
「乗換えの決定打」となったは、トラブル情報のスレッドも拝見しました。DCT含めNCで特にマシントラブルに遭ったことはありませんが、ロンツー先でのトラブルはきついですよね…
余談ですが、ロードサービスはホンダと任意保険(Z社)を比較してホンダの更新をやめました。Z社のほうが手厚いです。
T-MAXのインプレもとても参考になりました。「直線のホンダ、コーナーのヤマハ」という話を聞いたことありますが、ヤマハはハンドル周りだけでなくCVTのセッティングなどもワインディング向けなのでしょうね。悪くことではないと思いますが、街乗り・直線だとアクセリングに気を遣ううえ、ガソリン代もNCよりで数割高くなりそうですね。DCTにDとSがあるように、T-MAXでも2モード欲しいですよね。
「700と750のパワーは大差ない」と聞き700乗りとしては安堵するところですが(笑)、上記のサスの違いとか改善点があればそれはそれで喜ばしいことに思えます。
曲がりは確かに鋭角の小回りに苦労することはありますが、教習車もCBとNCでしたし「そんなものかな」と思っていました(笑)
小生はバイク2年目の浅学者ですので、ここにいらっしゃる多くの先輩方がマボリジニさんのコメントを読まれれば、実践的でより面白い分析をしていただけるのではと思います。
「マボリジニ」の意味、分かりました(笑)。去年の今頃、NCで横須賀美術館へ行きました。横横からマボチョク右に曲がった所の「東京湾を眺める露天温泉」に入り損ねたことをいまだに後悔しています(笑)
紹介大変遅くなりましたが、小生は2013年12月からNC700XのDCTに乗っています。
今後もよろしくお願いします。
初めまして。昨年末に納車に成り、約4週に渡り用品付けをして、途中オクでポチったハンドガードが未だに届かず、別のヤツで間に合わせて何とか9割がた形に成りました。用品は各コーナーでアップしますので、これから宜しくお願いします。(^_^)ゞ
はじめまして!
先月末に、CB1300SF(SC40)からNC700Xに乗り換えました、ギンと申します。
皆さん、宜しくお願いしますm(__)m
皆様はじめまして、メタと申しますm(_ _)m
神奈川県在住、箱根、伊豆、富士山周辺を中心に走りに出掛けています(^^)
今年初めに大型二輪免許を取得しまして、念願のNC700Xを購入しました(^^)
yahooブログもやっており、「NC's」というNCシリーズのライダー(元も含みますが)の方達とツーリングなどに行っています(^^)
mixiの方でもNCシリーズのお仲間が出来たらと思い参加させて頂きました!!
宜しくお願いしますm(_ _)m
初めまして。大阪のNC700S乗りのこけまつです。
宜しくお願いします。
はじめまして(*^^*)
愛知で、700XのDCTに乗ってます。
宜しくお願いいたしますm(__)m
はじめまして。

妻専用車両として、NC700S_ABS を所有しています。

妻は150�僂肇船咾覆發鵑如�限界まで車高を下げています (笑)

・ シートのあんこ抜き
・ リンク(4cm)で車高調整
・ Fフォーク突き出し量、30mm調整
・ リアショックの弱調整
・ 純正スタンド、4cmカット

こんなんで、3年間乗ってます。
はじめまして…

じゃなくて、「お久しぶりです」になります♪

NC700X(3ヶ月)→V-strom(8年)→NC750Xで復活しました♪

どうぞよろしくお願いいたしますm(__)m
初めまして。
今更ですが、中古でNC700Xのレッドを買いました。
前オーナーさんが、かなり手をかけてくれていたの、特に改造する予定はありませんが、マフラーは変えたいと思っています。

DCTでローダウンです。
東京や千葉で乗っている方がいれば、ぜひ一緒に走ってみたいです。
はじめまして。 一昨日NC750X DCTが納車されました。(2021年2月初度登録・夢店認定中古車)
千葉県印旛ー成田ー茨城県南部エリアをメインにトコトコ走っています。 よろしくお願いします。
VFR750→CB1300SB→トライアンフ・タイガー800、を経てDCT車に辿り着きました。
2000-3000rpm前後のパルス感が心地良いですね。

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