自動車整備振興会コミュの　圧縮不良

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　圧縮不良

mixiユーザー 2008年09月30日 09:34

Ｈ15年　アルテッツァ　ＳＸＥ10　35000ｋｍ

症状

なかなか始動しない→吹き上がり不良→アイドル不良

整備

ＥＣＵからのダイアグ呼び出し　正常

圧縮測定
　　1正常　2,3,4が低い2～4

　　バルブクリアランスが0のバルブが数箇所有り

　　シリンダヘッドを外しバルブを確認

　　バルブの変磨耗してバルブクリアランスが無くなりバルブをカムが突いて圧　　縮がなくなりエンジン不調を起こしていました。

シリンダーヘッドＯ/Ｈ、全バルブ交換、すり合わせ、シム調整して組上げました。

画像を御確認下さい。

こんな経験ありますか？

主原因は何だと思われますか？

皆さんの御意見を聞かせて下さい。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 09月30日 09:49

単純に走行距離があっていないとか？その走行距離で変摩耗は考えられないと思いますけど(--;)あくまでも私の個人的な見解です。

[3] mixiユーザー 09月30日 11:49

katsu2283900さんへ

確かに走行は35000ｋｍなのです。

レースやってるのですか。楽しそうですね。

コメント有難う御座いました

ちるびあさんへ

多分同じ様にバルブの突き上げからクリアランス0になり圧縮0になったと思われます。バルブのシート部が見たいですよね。

再入庫してヘッド下ろす事があったらレポートお願いします。

コメント有難う御座いました。

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