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自動車整備振興会コミュのトヨタデリボーイＡ42Ｄオートマミッション修理

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トヨタデリボーイＡ42Ｄオートマミッション修理

mixiユーザー 2015年05月02日 13:36

平成4年トヨタデリボーイ
型式　　S-CXC10
エンジン　　2C
ミッション　A42D
現在の走行距離　30万KM

Rバースレンジでバックしない
NレンジPレンジでも前進する

以上の故障でコントロールバルブの不具合ではないかと思いコントロールバルブを分解清掃、その際
ATオイルオイルパンに鉛筆大のバルブシールみたいなかけらが入っていました。どこの部品か解らないまま組み上げ取り付けましたが、症状は変わりませんでした。
？の部品の場所並びに不具合に就いて教えて頂けませんでしょうか

コメント(2)

[1] mixiユーザー 05月03日 19:01

Dレンジストールテストされてますかね？
あと、Rレンジだと滑る状態ではないですか？
もう少し情報がほしいところですが…

完全な推測になるのであまり参考にならないと思いますが、もしかするとAT内部の故障ではなく、単純にシフトケーブルやリンケージの調整不良とかもあるかもしれませんが、その辺はどうですか？

[2] mixiユーザー 05月10日 09:15

>>[1]

アドバイス有難うございます。

Dレンジストールテストやりました。
Rレンジ滑る感覚はなくまったく後退しません
Nレンジ前進します
Pレンジパーキング状態です
シフトケーブル、リンケージ調整問題ないみたいです。

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