鉄道＠ＪＲ／本館コミュのＪＲ西日本２８３系直流特急型電車専用トピ

■２８３系電車専用■[22-12訂補]

こちらのトピックは２８３系電車の投稿にご利用下さい。

【写真１】見出し(ひたち＠ちば)
【写真２】283系ペイント画(ひたち＠ちば)
【写真３】283系(G.G.古木@金網支柱さんご提供)

※写真３は【http://mixi.jp/show_friend.pl?id=4206426】G.G.古木@金網支柱さんからご提供頂きました。ありがとうございます。

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【Wikipedia】JR西日本283系電車
　http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC283%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

【所属／運用範囲】
・[西]日根野電車区(大ヒネ)
　　<特急>オーシャンアロー号／京都(新大阪)～新宮間

【対応電源】
　直流1.5kV

【最高速度】
　130km/h

【ブレーキ方式】
　回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ

【制御方式／主変換器形式】
　可変電圧・可変周波数制御方式(IGBT-VVVF)
　WPC8形(1C1M)／日立製作所,三菱電機

【主電動機／出力】
　WMT104形三相交流誘導電動機／220kW

【駆動装置／歯車比】
　WN平行カルダン／1:5.57

【集電装置】
　WPS28形(シングルアーム形)

【台車形式】
　円筒案内式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]WDT57形
　[T]WTR241形

【振子装置】
　制御付き自然振子(傾斜角5度)

【車体構造】
　[運転室構造]非貫通又は貫通／全室
　[客室構造]片開き1扉又は2扉
　[車体]普通鋼製

【車体製造所】
　川崎重工業,近畿車輛,日立製作所

【新製形式／番台区分／製造初年】
・0番台(紀勢本線用)1996年[18両]
　ｸﾛ283形0番台<Tsc>
　　　 1号車
　ｸﾛ282形0番台<Tsc'>
　　　 1号車～　 2号車
　ｸﾊ283形500番台<Tc>
　　 501号車～ 503号車
　ｸﾊ282形500番台<Tc'>
　　 501号車
　ｸﾊ282形700番台<Tc'>
　　 701号車
　ﾓﾊ283形0番台<M>
　　　 1号車～　 3号車
　ﾓﾊ283形200番台<M>
　　 201号車
　ﾓﾊ283形300番台<M>
　　 301号車～ 302号車
　ｻﾊ283形0番台<T>
　　　 1号車～　 2号車
　ｻﾊ283形200番台<T>
　　 201号車～ 202号車

【改造形式／番台区分／改造初年】
・なし

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【その他】
・トピックトップの修正・加筆等は管理人までお知らせ下さい。

【参考文献】
　Wikipedia
　JR全車輌ハンドブック2001・2008