鉄道＠ＪＲ／本館コミュのＪＲ東海・西日本７００系新幹線電車専用トピ

■７００系新幹線電車専用■[22-12訂補]

こちらのトピックは７００系電車の投稿にご利用下さい。

【写真1】見出し(CHIBA.ちゃん)
【写真2】700系7000番台(カシャパさんご提供)
【写真3】700系0番台(カシャパさんご提供)

※写真2と写真3は【http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5419617】カシャパさんからご提供頂きました。ありがとうございます。

Ｎ７００系はトピックが異なります。投稿される際はご注意下さい。

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【Wikipedia】新幹線700系電車
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

【所属／運用範囲】
・[海]東京第一車両所(幹トウ)
　　<新幹線>のぞみ号／東京〜博多間
　　<新幹線>ひかり号／東京〜広島間
　　<新幹線>こだま号／東京〜新大阪間
・[海]東京第二車両所(幹トニ)
　　<新幹線>のぞみ号／東京〜博多間
　　<新幹線>ひかり号／東京〜広島間
　　<新幹線>こだま号／東京〜新大阪間
・[海]大阪第二車両所(幹オサ)
　　<新幹線>のぞみ号／東京〜博多間
　　<新幹線>ひかり号／東京〜広島間
　　<新幹線>こだま号／東京〜新大阪間
・[西]博多総合車両所(幹ハカ)
　　<新幹線>のぞみ号／東京〜博多間
　　<新幹線>ひかり号／東京〜博多(博多南)間
　　<新幹線>こだま号／東京〜博多(博多南)間

【最高速度】
　285km/h

【対応電源】
　交流60Hz25kV

【ブレーキ方式】
　回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ

【制御方式／主変換装置形式】
・0番台
　可変電圧・可変周波数制御方式(IGBT-VVVF)
　TCI2形,TCI2A形(1C4M)／東芝
・3000番台,7000番台　
　可変電圧・可変周波数制御方式(IGBT-VVVF)
　WPC200形(1C4M)／東芝

【主電動機／出力】
・0番台
　TMT6A形,TMT7A形三相交流誘導電動機／275kW
・3000番台,7000番台
　WMT205A形三相交流誘導電動機／275kW

【駆動装置／歯車比】
・0番台
　WN,TD平行カルダン／1:2.93
・3000番台,7000番台
　WN平行カルダン／1:2.79

【台車形式】
・0番台
　シュリレーン式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]TDT204形
　[T]TTR7002形
・3000番台,7000番台
　シュリレーン式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]WDT205A形
　[T]WTR7002形

【集電装置】
・0番台
　TPS301形(シングルアーム形)
・3000番台,7000番台
　WPS205形(シングルアーム形)

【車体構造】
　[運転室構造]非貫通／全室
　[客室構造]片開き2扉
　[車体]アルミ合金製

【車体製造所】
　川崎重工業,近畿車両,日本車輌製造,日立製作所

【新製形式／番台区分／製造初年】
・9000番台(JR東海・試作車)1997年[16両]
　723形9000番台<Tc>
　　9001号車
　724形9000番台<T'c>
　　9001号車
　725形9000番台<M1>
　　9001号車
　725形9300番台<M1wp>
　　9301号車
　725形9500番台<M1w>
　　9501号車
　725形9600番台<M1p>
　　9601号車
　726形9000番台<M'>
　　9001号車
　726形9200番台<M'>
　　9201号車
　726形9500番台<M'w>
　　9501号車
　726形9700番台<M'h>
　　9701号車
　727形9000番台<M2>
　　9001号車
　727形9400番台<M2k>
　　9401号車
　727形9500番台<M2w>
　　9501号車
　717形9000番台<M2s>
　　9001号車
　718形9000番台<T's>
　　9001号車
　719形9000番台<Ts>
　　9001号車
・0番台(JR東海・量産車)1999年[944両]
　723形0番台<Tc>
　　　 1号車〜　59号車
　724形0番台<T'c>
　　　 1号車〜　59号車
　725形0番台<M1>
　　　 1号車〜　59号車
　725形300番台<M1wp>
　　 301号車〜 359号車
　725形500番台<M1w>
　　 501号車〜 559号車
　725形600番台<M1p>
　　 601号車〜 659号車
　726形0番台<M'>
　　　 1号車〜　59号車
　726形200番台<M'>
　　 201号車〜 259号車
　726形500番台<M'w>
　　 501号車〜 559号車
　726形700番台<M'h>
　　 701号車〜 759号車
　727形0番台<M2>
　　　 1号車〜　59号車
　727形400番台<M2k>
　　 401号車〜 459号車
　727形500番台<M2w>
　　 501号車〜 559号車
　717形0番台<M2s>
　　　 1号車〜　59号車
　718形0番台<T's>
　　　 1号車〜　59号車
　719形0番台<Ts>
　　　 1号車〜　59号車
・3000番台(JR西日本・量産車)2001年[240両]
　723形3000番台<Tc>
　　3001号車〜3015号車
　724形3000番台<T'c>
　　3001号車〜3015号車
　725形3000番台<M1>
　　3001号車〜3015号車
　725形3300番台<M1wp>
　　3301号車〜3315号車
　725形3500番台<M1w>
　　3501号車〜3515号車
　725形3600番台<M1p>
　　3601号車〜3615号車
　726形3000番台<M'>
　　3001号車〜3015号車
　726形3200番台<M'>
　　3201号車〜3215号車
　726形3500番台<M'w>
　　3501号車〜3515号車
　726形3700番台<M'h>
　　3701号車〜3715号車
　727形3000番台<M2>
　　3001号車〜3015号車
　727形3400番台<M2k>
　　3401号車〜3415号車
　727形3500番台<M2w>
　　3501号車〜3515号車
　717形3000番台<M2s>
　　3001号車〜3015号車
　718形3000番台<T's>
　　3001号車〜3015号車
　719形3000番台<Ts>
　　3001号車〜3015号車
・7000番台(JR西日本ひかりﾚｰﾙｽﾀｰ)2000年[128両]
　723形7000番台<Tc>
　　7001号車〜7016号車
　724形7000番台<T'c>
　　7001号車〜7016号車
　725形7600番台<M1p>
　　7601号車〜7616号車
　725形7700番台<M1kh>
　　7701号車〜7716号車
　726形7000番台<M'>
　　7001号車〜7016号車
　726形7500番台<M'k>
　　7501号車〜7516号車
　727形7000番台<M2>
　　7001号車〜7016号車
　727形7100番台<M2w>
　　7101号車〜7116号車

【改造形式／番台区分／改造初年】
・なし

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【その他】
・トピックトップの修正、加筆等は管理人までお知らせ下さい。

【参考文献】
　Wikipedia
　JR全車輌ハンドブック2001・2008