鉄道＠ＪＲ／本館コミュのＪＲ東海・ＪＲ西日本Ｎ７００系・Ｎ７００Ａ系新幹線電車専用トピ

■Ｎ７００系電車専用■[25-02訂補]

こちらのトピックはＮ７００系及びＮ７００Ａ系新幹線電車の投稿にご利用下さい。

【写真1】見出し(管理人)
【写真2】N700系0番台(KATSUDONさんご提供)
【写真3】N700系3000番台(KATSUDONさんご提供)

※写真2と写真3は【http://mixi.jp/show_friend.pl?id=8255747】KATSUDONさんからご提供頂きました。ありがとうございます。

----------

【Wikipedia】新幹線N700系電車
　http://ja.wikipedia.org/wiki/N700%E7%B3%BB

【所属／運用範囲】
・[海]東京第二車両所(幹トニ)
　<新幹線>のぞみ号／東京〜博多間
　<新幹線>ひかり号／東京〜新大阪間
　<新幹線>こだま号／東京〜新大阪間

・[海]大阪第二車両所(幹オサ)
　<新幹線>のぞみ号／東京〜博多間
　<新幹線>ひかり号／東京〜新大阪間
　<新幹線>こだま号／東京〜新大阪間

・[西]博多総合車両所(幹ハカ)
　<新幹線>のぞみ号／東京〜博多間
　<新幹線>ひかり号／東京〜博多間
　<新幹線>こだま号／新大阪〜博多間
　<新幹線>さくら号／新大阪〜鹿児島中央間
　<新幹線>みずほ号／新大阪〜鹿児島中央間

・[九]熊本総合車両センター(熊クマ)
　<新幹線>さくら号／新大阪〜鹿児島中央間
　<新幹線>みずほ号／新大阪〜鹿児島中央間

【対応電源】
　交流60Hz25kV

【最高速度】
　300km/h

【ブレーキ方式】
　回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ

【制御方式／主変換装置形式】
・0番台、9000番台
　可変電圧･可変周波数制御方式(IGBT-VVVF)
　TCI3形又はTCI100形(1C4M)／調査中

・3000番台
　可変電圧・可変周波数制御方式(IGBT-VVVF)
　WPC202形又はWPC203形(1C4M)／調査中

【主電動機形式／出力】
・0番台、9000番台
　TMT9形又はTMT10形三相交流誘導電動機／305kW

・3000番台
　WMT207形又はWMT208形三相交流誘導電動機／305kW

・7000番台、8000番台
　WMT207形又はWMT208形、WMT209形三相交流誘導電動機／305kW

【駆動装置方式／歯車比】
・9000番台、0番台、3000番台(普通車)
　TD平行カルダン／1:2.79

・9000番台、0番台、3000番台(グリーン車)
　WN平行カルダン／1:2.79

・7000番台、8000番台
　TD平行カルダン／1:2.79

【台車形式】
・9000番台、0番台
　軸梁式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]TDT205形
　[T]TTR7003形

・3000番台
　軸梁式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]WDT208形
　[T]WTR7003形

・7000番台、8000番台
　軸梁式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]WDT208形

【振り子装置】
・9000番台、0番台、3000番台
　車体傾斜制御装置(最大傾斜角1度)

・7000番台、8000番台
　搭載なし

【集電装置】
・0番台、9000番台
　TPS303形／シングルアーム形

・3000番台、7000番台
　WPS206形／シングルアーム形

【車体構造】
　[運転室構造]非貫通／全室
　[客室構造]片開き2扉
　[車体]アルミ合金製

【新製】
　川崎重工業
　近畿車両
　日本車輛製造
　日立製作所

【新製形式／番台区分／製造初年】
・9000番台(JR東海・先行試作車)2005年[16両]
　783形9000番台<Tc>
　　9001
　784形9000番台<T'c>
　　9001
　785形9000番台<M1>
　　9001
　785形9300番台<M1w>
　　9301
　785形9500番台<M1w>
　　9501
　785形9600番台<M1>
　　9601
　786形9000番台<M'>
　　9001
　786形9200番台<M'>
　　9201
　786形9500番台<M'w>
　　9501
　786形9700番台<M'h>
　　9701
　787形9000番台<M2>
　　9001
　787形9400番台<M2k>
　　9401
　787形9500番台<M2w>
　　9501
　775形9000番台<M1s>
　　9001
　776形9000番台<M1ws>
　　9001
　777形9000番台<M2s>
　　9001

・0番台(JR東海・量産車)2007年[1,280両]
　783形0番台<Tc>
　　　 1〜　80
　784形0番台<T'c>
　　　 1〜　80
　785形0番台<M1>
　　　 1〜　80
　785形300番台<M1w>
　　 301〜 380
　785形500番台<M1w>
　　 501〜 580
　785形600番台<M1>
　　 601〜 680
　786形0番台<M'>
　　　 1〜　80
　786形200番台<M'>
　　 201〜 280
　786形500番台<M'w>
　　 501〜 580
　786形700番台<M'h>
　　 701〜 780
　787形0番台<M2>
　　　 1〜　80
　787形400番台<M2k>
　　 401〜 480
　787形500番台<M2w>
　　 501〜 580
　775形0番台<M1s>
　　　 1〜　80
　776形0番台<M1ws>
　　　 1〜　80
　777形0番台<M2s>
　　　 1〜　80

・3000番台(JR西日本・量産車)2007年[256両]
　783形3000番台<Tc>
　　3001〜3016
　784形3000番台<T'c>
　　3001〜3016
　785形3000番台<M1>
　　3001〜3016
　785形3300番台<M1w>
　　3301〜3316
　785形3500番台<M1w>
　　3501〜3516
　785形3600番台<M1>
　　3601〜3616
　786形3000番台<M'>
　　3001〜3016
　786形3200番台<M'>
　　3201〜3216
　786形3500番台<M'w>
　　3501〜3516
　786形3700番台<M'h>
　　3701〜3716
　787形3000番台<M2>
　　3001〜3016
　787形3400番台<M2k>
　　3401〜3416
　787形3500番台<M2w>
　　3501〜3516
　775形3000番台<M1s>
　　3001〜3016
　776形3000番台<M1ws>
　　3001〜3016
　777形3000番台<M2s>
　　3001〜3016

・7000番台(JR西日本・九州新幹線直通用)2008年[152両]
　781形7000番台<Mc>
　　7001〜7019
　782形7000番台<M'c>
　　7001〜7019
　786形7000番台<M'>
　　7001〜7019
　787形7000番台<M2>
　　7001〜7019
　787形7500番台<M2w>
　　7501〜7519
　788形7000番台<M1>
　　7001〜7019
　788形7700番台<M1h>
　　7701〜7719
　766形7000番台<M's>
　　7001〜7019

・8000番台(JR九社・山陽新幹線直通用)2010年[80両]
　781形7000番台<Mc>
　　8001〜8010
　782形7000番台<M'c>
　　8001〜8010
　786形7000番台<M'>
　　8001〜8010
　787形7000番台<M2>
　　8001〜8010
　787形7500番台<M2w>
　　8501〜8510
　788形7000番台<M1>
　　8001〜8010
　788形7700番台<M1h>
　　8701〜8710
　766形7000番台<M's>
　　8001〜8010

・1000番台(JR東海・改良量産車)2012年[208両] ※
　783形0番台<Tc>
　　1001〜1013 ※
　784形0番台<T'c>
　　1001〜1013 ※
　785形0番台<M1>
　　1001〜1013 ※
　785形300番台<M1w>
　　1301〜1313 ※
　785形500番台<M1w>
　　1501〜1513 ※
　785形600番台<M1>
　　1601〜1613 ※
　786形0番台<M'>
　　1001〜1013 ※
　786形200番台<M'>
　　1201〜1213 ※
　786形500番台<M'w>
　　1501〜1513 ※
　786形700番台<M'h>
　　1701〜1713 ※
　787形0番台<M2>
　　1001〜1013 ※
　787形400番台<M2k>
　　1401〜1413 ※
　787形500番台<M2w>
　　1501〜1513 ※
　775形0番台<M1s>
　　1001〜1013 ※
　776形0番台<M1ws>
　　1001〜1013 ※
　777形0番台<M2s>
　　1001〜1013 ※

・4000番台(JR西日本・改良量産車)2013年[16両] ※
　783形3000番台<Tc>
　　4001 ※
　784形3000番台<T'c>
　　4001 ※
　785形3000番台<M1>
　　4001 ※
　785形3300番台<M1w>
　　4301 ※
　785形3500番台<M1w>
　　4501 ※
　785形3600番台<M1>
　　4601 ※
　786形3000番台<M'>
　　4001 ※
　786形3200番台<M'>
　　4201 ※
　786形3500番台<M'w>
　　4501 ※
　786形3700番台<M'h>
　　4701 ※
　787形3000番台<M2>
　　4001 ※
　787形3400番台<M2k>
　　4401 ※
　787形3500番台<M2w>
　　4501 ※
　775形3000番台<M1s>
　　4001 ※
　776形3000番台<M1ws>
　　4001 ※
　777形3000番台<M2s>
　　4001 ※

【改造形式／番台区分／製造初年】
・なし

----------

【その他】
・トピックトップの修正・加筆等は管理人までお知らせ下さい。
・(※)は計画投入数

【参考文献】
　Wikipedia
　JR全車輌ハンドブック2008