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マラグーティmalaguti乗り!コミュのX3M 125 Motard/Enduro

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乗っている方はいるのでしょうか?(^△^;)

実車をしっかり見るとマラグーティらしさがひしひしと伝わってくるのですが、写真ではちょっとイメージが伝わりにくい車種のような気がします。

YAMAHAエンジンと言うのも今ひとつマイナスイメージですが、フレームや各部自社生産とトータルの完成度は高いと思います。

現在チタニウム・エンデューロの納車待ちです。

画像はモタード・滋賀のロメオにて。

コメント(13)

エンデューロの方なら、乗ってますよ〜♪

近距離の通勤に使う割合が比較的多い為、5ヶ月でようやく2500kmになりました。

乗り出し直後から荷物を乗せるボックスが欲しかったので、色々と探していたのですが、しばらくして適合する部品を見つけました。

販売店でも探してもらっていたのですが、マラグーティにはメーカーオプションには無く、なかなか出てきませんでした。

昨日、YSPでXT125Xのキャリアを取り寄せできるか訊いてみた所、取り寄せ可能のようで、注文してきました。

キャリア約16000円、ベース約4000円でした。

納期は1ヶ月ちょっと、9月半ば位との事でした。

取り付けしたらまた、書き込みたいと思います。
こんにちは。

X3M、あんまり乗っている方少ないみたいですね(汗

負けじと先日こんなマフラーを作ってみましたダッシュ(走り出す様)

中間パイプからの加工なので心配だったトルク落ちも無く、
全体的に良くなった感じです。
独特の車輌デザインと野太い音がスタイリッシュですw
ど〜も〜

純正部品が少ないのは残念ですが

ヤマハのXT125Rのアクセサリーを流用するしかないんですよね。

自分もリアキャリアを1or2ヶ月待ちです。

因みに、XT125R用のレオヴィンチのサイレンサーはそのまま着きます。
> ジュンさん

情報ありがとうございます♪

確かレオビンチは使えるみたいですね。

検討中ではあります(^_^)v

燃費・トルク・パワーはどんな感じですか?
>かずきさん、ども。

レオヴィンチのマフラーの感じですが。

燃費は悪くなりますよ〜。
キャブの調整でメインジェットが上がりますので〜
トルクとパワーはイマイチわかりませんが、レスポンスは良いですよ。
あと、ガスケットはいらないです。
本日中古ですがモタードのオーナーと
なりました…よろしくお願いいたします。
現在blog160に乗っているのですが、125のMTの増車を考えています。
こちらも候補なのですが、なにぶん情報が少ないし、現車がなかなか見れないのですが、サイズ的には小さな感じはしますでしょうか?

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