京急線・京急バスコミュの旧1000形

7月22日、久里浜工場にて旧1000形が解体されていました

幼少の頃は、現役で走っていた旧1000形ですが、急激に数を減らしたみたいです

旧1000形の快特や特急の12両編成は過去の話になってしまったのは残念です

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 07月27日 01:39

旧1000形らびゅ

(≧▼≦)

な愛永遠としてはぁ

胸が痛いです

目の前で解体されてるﾄｺをずっとただ見つめ立ち尽くしているダケでした

後ろには、5月24日に展示されてたギャラリー号がありました。5月24日をもって解体とは聞いてましたが…目の前で旧1000形が解体されてるのを見ると胸が痛みます⌒(Тωヽ)ヾ
ギャラリー号の後ろには、旧1000形がいました

あの旧1000形も解体されるのかと思うとﾅﾐﾀﾞ波

が止まらないです

[3] mixiユーザー 08月06日 23:12

ちょい激写しちゃったんで載せておきます～

[4] mixiユーザー 01月17日 08:34

昨日の帰りに発見～

[5] mixiユーザー 06月24日 01:05

2010年 6月 23日

50年間活躍した1000形が引退します
さようなら記念乗車券発売＆ありがとう運転を実施いたします

京急電鉄（本社：東京都港区,社長：石渡　恒夫）では, ６月２６日（土）に「さようなら1000形記念乗車券」を発売し，６月２７日（日）に「1000形ありがとう運転」を実施します。
これは,昭和34年から今日まで,当社の発展に寄与してきた1000形が６月末をもって引退する
ことをうけ,記念乗車券を発売し,また,ありがとう運転をそれぞれ実施するものです。
詳細等は下記をご覧下さい。

さようなら1000形記念乗車券について
１．発売日時
平成２２年６月２６日（土）始発から平成２２年８月３１日（火）終電まで
※売切れ次第終了

２．発売金額
大人１，０００円　
※小児用はございません
※お一人様何枚でも購入可能です

３．発売枚数
１０，０００部

４．発売箇所
京急線各駅（泉岳寺を除く）
※郵送販売はございません

５．内容
（１）三浦海岸駅から５５０円区間
（２）品　　川駅から１５０円区間
（３）横　　浜駅から１５０円区間
（４）浦　　賀駅から１５０円区間

６．有効期間
平成２２年８月３１日（火）までの１回に限り有効

1000形ありがとう運転の実施について
１．運転日時
平成２２年６月２７日（日）
　
２．運転区間
金沢文庫　２番線ホーム（11:49発）→　三浦海岸駅（12:20着）　※快特
三浦海岸（14:04発）→　京急久里浜（14:13着）　※特急
※出発式や特別なイベントは行わない予定です
※過去に使用していた種別（快特・特急）ヘッドマークを装着して運転いたします
※臨時電車で，どなた様でもご自由にご乗車いただけます。
※ダイヤ乱れ等により中止となる場合がございます。

３.その他
※ありがとう運転後も，２８日まで営業車として運転予定です

1000形ありがとう運転の注意事項
?多くのお客さまのご来場が見込まれます。安全に運行できますようみなさまのご協力をお願いいたします。
?臨時電車で，どなた様でもご自由にご乗車いただけます。
?ご乗車の際は窓から顔や手を出さないようお願いいたします。
?お客様混雑により安全の確保が確保できないと判断した場合，ご乗車いただけませんのでご了承下さい。
?駅構内、電車内では走ったりせず，ご乗降の際などは譲り合っていただきますようお願いいたします。
?駅係員、警備員などから指示があった場合には、必ずそれに従って下さい。
?沿線での写真撮影にあたっては、安全に十分ご留意いただきますようお願いいたします。
?走行中の列車に対するフラッシュ撮影はご遠慮下さい。
?三脚，脚立等を使っての撮影はご遠慮下さい。
?撮影等のための事前の場所取りはご遠慮下さい。

参　考
1000形について
昭和34年に登場し，マイナーチェンジを重ねて昭和53年まで製造された。都営浅草線,京成線,北総線,への乗り入れ（昭和43年）車両で,当社では最も製造車両数の多い車両。（356両　72編成）
現在の車両のベースともなり,新製冷房車第一号として,車内冷房の礎を築いた車両でもある。
●製造初年/昭和３４年１２月
●定員/１４０人
●自重/３５ｔ
●最大寸法（長さ×幅×屋根高さ）/１８,０００×２,７９８×３,５８０ｍｍ
●主電動機/９０ｋｗ
●制御装置/電動カム軸制御
●ブレーキ装置/発電制動付電磁直通ブレーキ
●冷房装置/集中式４１．９ｋｗ
●性能/最高速度１２０ｋｍ/h
加速度０.９７ｍ/s2
減速度１.１１ｍ/s2

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