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HOW TO SEEコミュの金属加工

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少しづつ。

取り合えず、簡単な板曲げ。

デザインからの(外観形状)要望で、
単純に曲げるだけでも価格が変わる。

鉄の場合はV溝加工は高額になるので殆どしませんよね。
主にステンレスとか。

コメント(6)

>「基盤」トピックの”赤める”より

赤める作業は、ブレーキやプレス曲げと併用するものなのでしょうか?
もしかしたら、治具を当てての手曲げですか??
だとしたら、お金のかかる高級な加工ですよねー

話しが少しそれますが、
「ブレーキ」って、なぜか関東と関西で呼び方が違います。
関東では「ブレーキ」
関西では「ベンダー」

アマダのベンダーの商品紹介ページです↓
http://www.amada.co.jp/amada_jp_jp/engineering/eng_04_2_4.html

V溝加工は確かにほとんど見たことがありません。
切削機械がないので、外注ですし。
アルミなんかも、3.2ミリ超えるような厚板で、小さいアールで曲げるのならば入れたりします。
アルミは割れやすいですからねー

>木工でも同様の加工有り
ってのは、「積層成形合板」トピのペリアンチェアの真ん中の加工は、きっとそれの応用なんですね。角を出す目的ではないですけど。

木材が「あばれる」ように、金属板も圧延方法によってそれぞれクセがあります。曲げは難しい!!



「金属加工」トピックいいですね。「積層成形合板」も「木材加工」にトピック名変更して、2つをコミュニティトップからリンクさせましょうか?
※トピック名変更の仕方がわかったので、「積層成形合板」に修正。
「名作紹介」39より

「スエージ加工」

ちょうど勤務先の工場に
テーパーのついたパイプが転がっていたので写真をアップ。

パイプ径 φ22→φ15
肉厚    1.6→2.2

加工の前後でこのように変化しています。


‥‥実は、このパイプの加工、
回転させたパイプをヘラ絞りの要領で
ローラーを押しあてて細くしたものです。

スエージ加工とは少々別モノのようです。

色んなやり方がありますねー


ちなみにこのパイプは、この後バフをかけて
メッキをして、戸棚の脚になるそうです。

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