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SUPREAM STAR for V-TEC(仮)コミュのバージョン?のインプレ

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いよいよ佳境に入りつつある感じが

しないでもないですが・・・

とにかくバージョン?のインプレです。

今回は、皆様の勘と過去のフィーリングで

創ったオイル!

「吉」と出るか「凶」と出るか楽しみ・・・

コメント(33)

本日交換。

気温7〜11度でテスト。



…重い(;・∀・)
全域で重い(;°Д°)
吹けね〜。゜(゜´Д`゜)゜。

金MAXの0W40の素晴らしさを再認識しますた(爆)
土日を経て、本日通勤で使用。
何時もの時間、何時もの道。

気温6度、曇り、湿度高め。

土曜に感じた重さは軽減した。
馴染んだ感じで、金MAX0W40に似たフィーリング。
ただ、やはり下からのレスポンスは若干悪化し、上でも弾けない…全体的に固い(重い)印象。

半面、発進〜3千回転くらいで、若干トルクが太った様な感覚?がある。

1週間くらい様子を見て、アタックしてみようと思います。
晴れ
外気温17度
アライメントバッチリ(笑)

気温が高く、アライメントも決まったからか、下は出足良好♪

ただ、高回転は余り変わらず、回転上がりが重い。
また、かなりエンジンノイズが酷い…完全に失敗ブレンドっぽい?
まさかプラグとエアクリが原因か?
買い置きしてあるヤツに交換してみるかな〜(;^_^A
先週投入いたしました。

で、タイヤがほぼツルツルにつき全開走行してません!げっそり

3月下旬にホイール含めて交換いたしますのでもうちょっとインプレはお待ち願います・・・。


とはいえ

フツーに町乗りしてる分には固すぎもせず、柔らかすぎもせず、

今までと同様の感じです、悪くない。
ども!
本日MTが突如死亡した毒です!!(www

で、MTが死ぬ前に爆走して来たので、その感想でも。



天気:快晴
気温:16℃
湿度:低め

今回のブレンドは、気温が高い方が良い。
家を出たばかりではまだ油温が低いせいか、それ程好印象ではない。

が、油温が上がってくると猛烈にレスポンスとパワー感が増して来ます!
シフトダウン時のブリッピングなんか鳥肌立ちました♪\(・∀・)/

10℃以下はダメですねぇ〜、15℃以上で最強かも!

あと、アライメントの結果も効いてるんでしょうけど、ポカポカ陽気の昼間なのに、伸びが怖いと思うくらいグイグイ前に出ます!
気持ち的に120くらいしか出す気の無いアクセル開度で、軽く140まで伸びて行きます。
アライメントがどんなに決まってても、ブリッピングのレスポンスは気温が上がって調子が上がる事は無かったので、コレにはビックリしました。

このブレンド…夏に使ってみたいですね♪
過去の書き込み見たら、一週間前に17度で駄目出ししてるし俺!
(;・∀・)

っちゅ〜事は、やはりアライメントが覿面に効いたのと、オイルが馴染んだせいなのかな〜?

ま、でもブリッピングが良くなってきたのはマヂなので、馴染みが濃厚ですな♪(^∀^)

ま…暫く乗れないけどね…(ノД`)
やっとSが帰って来ました。
現在、オイル交換後2500km。

本日の昼間に、修理で狂ったフロントのアライメント調整しつつ走った感想。
気温は18℃と高目で、曇り空。

6週間の放置期間を置いたので、もっと速く感じるかとも思いましたが、感じることは同じでしたね…。
下はカッタルイけど、上は気持ち良い。
MAX-POWER 0W40吊るしの方が、全ての面で上を行ってます。

マジでMAX-POWER良い仕事してると思います。
最低現コレを超えないと意味無いですよねぇ〜(w
燃費
走行 494.3km 給油 49.68ℓ 燃費 9.95km

走行のうち半分はエコ走行につき、もうちょっとがんばれば500km走行いったかな?

で、ようやっとマトモに走ってみましたが(首都高で)、

下も上もキレイに回ります、が、優等生的で上のパンチはVer2ほど感じません。

尚、タイヤ交換してまだタイヤの能力ちゅーか、性能がよく分からないので

全開走行はしてません(汗)

ま、オーダーが「減らないオイル」ですので、あと2000キロくらい走行した後の

オイル残量の方が気になります。
1.走行 226.0km 給油 24.18ℓ 燃費 9.34km

2.走行 187.9km 給油 18.28ℓ 燃費 10.27km

3.走行481.8km 給油 51.85ℓ 燃費 9.29km

3は箱根の山でエンジンぶん回してるので割と燃費良い、タイヤのせい?
震災被害で?6週間の不動車状態を経て…

退院後に脳みそを書き換えて更にオイルに厳しい仕様となり…

オイル交換から3500kmを走りました。

最初は下が重いなぁ〜と感じてたけど、徐々にシャバシャバになって来たのかな?
はたまた気温のせいかな?
今は下から上まで不満無しです(・∀・)

夏向けのブレンドなのかな?



ちなみに脳みそ書き換えの影響を鑑みても、下が徐々に良くなって来てますね〜♪
ヘタリは感じませんので、このまま5000kmくらいまで使ってみます。

ダメと感じたら即交換しちゃいますが!(・∀・)v



ちなみに今はリアのダンパーがヌケヌケなので、全開加速すると斜めに走りま━━━(゜∀゜)━━━す!(笑)

フル加速とか試せないよ〜(T∀T)


あ、燃費は計ってません。
たぶん7後半〜8前半くらいや思います。

今度空にして計ってみよーかな?アライメントとかでテスト走行してると、アホらしなるくらい減るから宛にならんけど…(-.-;)
走行 482.1km 給油 48.38ℓ 燃費 9.96km

さて、かれこれ4ヶ月経過・・・

オイル残量もゲージ下ギリギリ・・・

次は・・・?
最近、やっとスタッドレスから、夏タイヤに戻しました…あせあせ
15インチのスタッドレスで記録は、今までの最高記録で、10.5キロ平均でしたわーい(嬉しい顔)
夏タイヤが3インチアップで、重量もカナリまして、イッキに8キロ台までげっそり

普通になってしまいました…あせあせ

オイルで、上がっていた訳では無く、15インチが良かったんですね〜あせあせ

ただ、今回は注文と違いVer1が届いてしまい、試したかったオイルではありませんでしたが、フィーリングは良いですわーい(嬉しい顔)

でも、やっぱり試してみたいです!

社長ダメですか〜?

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