孫の代までモトクロスコミュのＫｰMAXインプレ

まずはこれ見てね

http://www.youtube.com/watch?v=8qXzJyJkluw
（リンク修正しますた）

ＫｰMAX対応バッフル（以下ＫｰMAXと略）を手に入れましたが何も出来ぬまま早くも４ヶ月が過ぎてしまいました

今年に入ってバタバタが続いていて

やっとバイクに乗れる日がやってきたので、Juneさんを河原に誘ってＫｰMAXの客観的評価をお願いしがてら、うららかな春の日差しの中久しぶりに走って来ました

バイクのエンジンを止めるとウグイスのさえずりが聞こえる河川敷コースは癒され度１２０％でしたよ(*^-^*)

この環境をいつまでも守っていきたいものです。

さて肝心のＫｰMAXですが、騒音低減効果をハッキリと実感できました。

只野ライディングでJuneさんに聞いてもらいましたがJuneさん曰く
｢フルパワーと比べると、ＫｰMAX付きはバイクが遠くにいると静かに聞こえる｣との事。

乗っている只野の耳には、フルパワーでの耳に突き刺さるような音が無くなり、耳が疲れない音質になったように聞こえました。

これはつまり、モトクロスコース近隣への騒音公害が改善されることを意味しています。

ＫｰMAX開発に携わった方によると、
｢４ｓｔモトクロッサーの排気音は周波数が低いところ、約１２０Ｈｚ辺りに音量のピークがあり、この音は遠くまで減衰せずに届いてしまう性質がある。

これに対し２ｓｔは倍以上の周波数なので、途中で減衰して遠くまで届かない。

このため離れたところで聞くと明らかに４STの方がうるさく聞こえる。

今までのＭＦＪやＦＩＭの騒音測定は近接騒音と言って、マフラー出口から約５０ｃｍのところで計っているので、２STと４STどちらも音圧の数値には大差がない｣
との事。

メーカーは当然この測定方法を元にして設計するので、４STが大半を占めるようになった今、モトクロスコース周辺での騒音問題が顕在化したわけですね。

今回のインプレで｢ＫｰMAXを取り付けると、うるさく聞こえる音の成分を効果的に取り除け、コース近隣の騒音を減らせる｣ことが立証できました。

さあみなさん、ＫｰMAXを取り付けて騒音を減らし、孫の代までモトクロスコースを維持していきましょう

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http://www1.kcn.ne.jp/~hirappy/k-maxannai.htm