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孫の代までモトクロスコミュのK−MAXを試してみる

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永らく更新の無かったこのコミュニティーですが、先日筆者が念願のレーサー
WR250Fを入手したことで再び活動を開始したいと思います。

筆者がこのバイクにこだわったのには理由があります。
もっとも大きな理由は
「K-MAXバッフルの効果を実証してみたかった」
からです。

ご存知の通り、WR250FはYZ250Fの兄弟車であります。
フルパワーサイレンサーをセットしてキャブ調整をすれば、手軽に
モトクロッサーのパワーを体験することが出来ます。

本コミュニティーの主旨である、孫の代までモトクロスを楽しめる環境を守っていくために
まず4stモトクロッサーの騒音問題にスポットを当てていますが、
筆者自身でK-MAXバッフルの効果を実証しそれをレポートすることにより、
K-MAXバッフルの知名度向上と普及に貢献し、ライダー自らが走行環境について考える
きっかけとなって最終的には走行エリアを存続させることにつながれば良いなと思っています。

現在筆者のバイクは94db仕様ですが、すでにフルパワーサイレンサーとK-MAXバッフルは入手済み。
近日中にレポートする予定ですウインク

コメント(2)

オグショーのKーMAX懐かしいっすね!!そんなの有りましたわーい(嬉しい顔)
ハイエース買えるくらい高かったのを覚えています○| ̄|_
でも維持費安い軽トラ利用だから、今なら買っても良いかなぁなんて思えますわーい(嬉しい顔)お金無いけど。

4stモトクロッサーがメジャーになって早くも10年以上も経ちましたね。
独身時代YZF乗っていた自分にも3才の子供がいます。

その間に騒音問題は真剣に議論されていたのでしょうか。そうは思いません。
時がたつのはあっという間です。いま行動を起こさないと、自分達がお爺ちゃんになった時に走行エリアが残っていないなんてことになりかねないという危機感を持ってやっていきたいと思います。

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